FARMINGTON HILLS, Mich. - No dia mais escuro do ano, os engenheiros da Nissan em Michigan ainda estão realizando testes de exposição à luz solar UV graças à ferramenta Xenon Weather-Ometer (XWO) que avalia a durabilidade do material em diferentes condições climáticas.
Os efeitos da energia solar na pintura e outros materiais, em uma lâmpada de Xenon de 4.000 watts, produzem quase 100 amostras nos mesmos comprimentos de onda que o sol. As amostras giram em torno da lâmpada de xenônio para imitar a órbita da Terra - e por causa do "sol pode brilhar" 24 horas por dia, leva metade do tempo para testar as amostras de tinta. Os engenheiros observam as amostras de material através de uma série de ciclos para investigar as mudanças e garantir a durabilidade e qualidade superiores para os clientes da Nissan."
Além de testes rigorosos do mundo real, esta ferramenta nos permite criar ambientes adversos", disse Doug Prytula, técnico, corpo e chassis de testes da Nissan North America. "É mais um passo que tomamos para garantir que os padrões de qualidade da Nissan sejam os mais importantes.
"A Nissan utiliza ambientes de teste como a câmara climática acelerada XWO para replicar condições que ocorrem em um ambiente natural, dentro do laboratório. Essas células de teste expõem vários tipos de amostras de materiais a uma ampla gama de condições que um veículo pode enfrentar ao longo de seu ciclo de vida.
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