Baseado na plataforma do Outlander, o Delica deve receber um motor 2.2 litros turbo diesel de 167 hp.
quinta-feira, 31 de agosto de 2017
New Mitsubishi Delica Concept
Baseado na plataforma do Outlander, o Delica deve receber um motor 2.2 litros turbo diesel de 167 hp.
Honda N-Box
O motor -e de 666 centímetros cúbicos, capaz de oferecer 58 ps potência.
O uso de uma nova plataforma permitiu mais rigidez na estrutura do carro aliada a uma redução sensível de peso de cerca de 80 kg. Num carro com motor tão pequeno, qualquer grama reduzida conta.
Este deve ser o primeiro kei car da Honda a receber o sistema de segurança Honda Sensing, com um pacote de sistemas:
Collision Mitigation Braking,
False Start Prevention,
Traffic Sign Recognition,
Road Departure Mitigation.
Adaptive Cruise Control,
Lane Keeping Assist,
Pedestrian Collision Mitigation Steering System
O preço equivale a cerca de US$13.000
2018 Infiniti QX30
Motor 2.0 turbo que oferece 208 hp, transmissão de dupla embreagem de 7 velocidades. Um 4x4 com sistema All-wheel-drive, que monitora o torque em cada roda, tentando oferecer o melhor desempenho o tempo todo.
Nissan Pulsar Black Edition
O carro conta com um motor de 1.2 litros DIG-T (com ijneção direta) que entrega 113 hp de potência, ou um motor a diesel de 1.5 litro dCi com 108 hp.
Mas é mercado muito concorrido, difícil dizer se o modelo tem força pra desbancar Golf, Megane, Focus, Astra e outros mais no mercado europeu.
As pegadinhas nas concessionárias
Na hora de escolher a versão do carro novo, peça ao vendedor para ver uma unidade exatamente como será a sua. É bem comum que o showroom só tenha modelos de topo, com vários equipamentos não disponíveis nas demais, gerando expectativas e podendo frustrar quem compra
É comum que as concessionárias ofereçam alguns serviços básicos a mais para o consumidor. Fora os realmente dispensáveis que já falamos, alguns são realmente práticos. Mas já pensou em pagar R$ 100 por uma lavagem simples? Ou R$ 250 por um alinhamento e balanceamento (que custa metade em lojas especializadas e de qualidade até superior)? Pesquise antes de aceitar.
Na virada do ano/modelo, sempre ficam algumas unidades mais antigas nos estoques. Elas podem ser ótimas oportunidades de negócio, mas cuidado ao pegar as especificações. Às vezes quase não há diferença, mas dependendo do caso, o carro mais novo (e mais caro) pode valer o investimento extra com mais itens de série ou acabamento melhor. Pesquise bem antes de fechar negócio.
É comum que as concessionárias paguem valores bem abaixo do mercado no usado dado em troca. Desconfie se a oferta for muito alta, geralmente ela será usada como argumento para descontos mais "magros" na compra do novo. Negocie.
É sempre bom dirigir o carro que quer comprar antes de fechar negócio. Mas aí você sai da loja, dá uma volta no quarteirão, e o vendedor já pede para retornar à concessionária. Se conhecer a região da loja, peça para estender o caminho, para conhecer melhor o carro. Dê preferência à trajetos com ladeiras e pisos ruins, para pôr à prova mesmo o conjunto e ver se o modelo agrada em todas as situações. Tente usar o sistema de som (quando houver) e explorar todas as funções que mais for usar no carro também.
Nissan Kicks
Produzido no Complexo Industrial de Resende, no Rio de Janeiro, Brasil, que se junta a uma rede de fábricas da Nissan que tem como objetivo garantir a qualidade do modelo, o Nissan Kicks é um crossover versátil, ideal para enfrentar todos os desafios da "selva urbana". É também um dos primeiros modelos da Nissan a aplicar o conceito de "Mobilidade Inteligente", que reúne uma grande quantidade de recursos tecnológicos e recursos da engenharia.
O Nissan Kicks traduz esses conceitos em um conjunto de atributos-chave, como um motor moderno, transmissão X-TRONIC CVT de última geração, o menor peso da categoria e uma aerodinâmica eficiente.
Além disso, vem equipado com avançada tecnologia de segurança, como a Visão 360º Inteligente, Detector de Objetos em Movimento (Moving Object Detection), o Controle Inteligente de Chassi (Chassi Control), que reúne o Controle Inteligente em Curvas (Active Trace Control), o Estabilizador Inteligente de Carroceria (Active Ride Control) e o Controle Inteligente de Freio Motor (Active Engine Brake), que atuam na suspensão, freios e também na estabilidade.
Suposto primeiro Nissan 350Z colocado a vendas nos USA
Supostamente, este Nissan 350Z é o primeiro a sair da linha de produção da Nissan nos USA em 2002, a julgar pelo número do chassis: JN1AZ34E13T000001.
Com apenas 173 milhas, o carro está a venda na Don Davis Nissan em Arlington, Texas.
https://www.autotrader.com/cars-for-sale/vehicledetails.xhtml?listingId=465403433&zip=75002&referrer=%2Fcars-for-sale%2Fsearchresults.xhtml%3Fzip%3D75002%26listingTypes%3Dused%26startYear%3D1981%26maxMileage%3D75000%26sortBy%3DderivedpriceDESC%26incremental%3Dall%26firstRecord%3D0%26endYear%3D2018%26modelCodeList%3D350Z%26makeCodeList%3DNISSAN%26searchRadius%3D200%26transmissionCodes%3DMAN&listingTypes=used&startYear=1981&numRecords=25&firstRecord=0&endYear=2018&modelCodeList=350Z&makeCodeList=NISSAN&searchRadius=200&makeCode1=NISSAN&modelCode1=350Z&polaAffiliate=isis&utm_source=RoEye&utm_medium=Affiliate&utm_campaign=HELP&utm_content=Skimbit%2C%20Ltd.&utm_term=Performance
Planos da Honda para o Salão de Frankfurt terão foco em elétricos
E espera-se o Honda Urban EV Concept, o primeiro carro puramente elétrico da Honda.
Renault Kadjar
Motor turbo de 1.2 litros
Câmbio automático de 7 velocidades, tração dianteira, 131 os de potência.
Renault Duster é revelado com design mais refinado e elegante
Após sete anos sem mudanças expressivas, modelo chega à segunda geração. SUV será mostrado em Frankfurt, em meados do mês que vem
A nova geração do Renault Duster é mostrada na Europa como uma das atrações do Salão de Frankfurt (Alemanha), cujas portas serão abertas para o público entre os dias 14 e 24 de setembro. O modelo aparece com algumas mudanças no desenho, preservando diversas características do SUV. Há também um novo arranjo adotado na traseira, com lanternas parecidas com as do Jeep Renegade.
Na verdade, o modelo estará no estande da Dacia. O Renault Duster , assim como Sandero e Logan, são projetos da marca romena Dacia vendidos sob a asa da Renault em países emergentes. De acordo com a marca, o objetivo do novo Duster é continuar o legado do utilitário esportivo que já emplacou mais de um milhão de carros no mundo, e sofria o peso dos sete anos de idade no design.
A grade dianteira foi estendida, acompanhando os grandes faróis incorporados com LED. O design lembra bastante uma versão anabolizada do Renault Kwid. Há também um novo design no para-choque com anteparo bem mais elevado. Em sua silhueta, podemos perceber uma elevação da base, diminuindo a área envidraçada.
A maior parte das mudanças se concentra na traseira, onde o Duster aposta em um novo design das lanternas, que segue o estilo adotado no Jeep Renegade. Rodas aro 17 calçadas em pneus robustos e a nova cor laranja atacama finalizam as mudanças externas. A Dacia afirma que o modelo também terá mais espaço que a geração atual.
Imagens do interior não foram reveladas. Mas, de acordo com a fabricante, podemos esperar por um painel completamente redesenhado, com materiais de boa qualidade e novos equipamentos. Motorização, especificações técnicas e informações sobre segurança serão reveladas durante a apresentação oficial do carro, no Salão de Frankfurt.
O Renault Duster brasileiro é fabricado em São José dos Pinhais, no Paraná. E ainda não há qualquer informação sobre a vinda do novo modelo ao Brasil, mas esperamos que sua apresentação aconteça em meados de 2018. O Duster não se destacou tanto nas vendas do último mês, emplacando pouco mais que 700 carros no Brasil. Assista abaixo ao vídeo oficial sobre o novo Duster.
Na verdade, o modelo estará no estande da Dacia. O Renault Duster , assim como Sandero e Logan, são projetos da marca romena Dacia vendidos sob a asa da Renault em países emergentes. De acordo com a marca, o objetivo do novo Duster é continuar o legado do utilitário esportivo que já emplacou mais de um milhão de carros no mundo, e sofria o peso dos sete anos de idade no design.
A grade dianteira foi estendida, acompanhando os grandes faróis incorporados com LED. O design lembra bastante uma versão anabolizada do Renault Kwid. Há também um novo design no para-choque com anteparo bem mais elevado. Em sua silhueta, podemos perceber uma elevação da base, diminuindo a área envidraçada.
A maior parte das mudanças se concentra na traseira, onde o Duster aposta em um novo design das lanternas, que segue o estilo adotado no Jeep Renegade. Rodas aro 17 calçadas em pneus robustos e a nova cor laranja atacama finalizam as mudanças externas. A Dacia afirma que o modelo também terá mais espaço que a geração atual.
Melhora na qualidade
Imagens do interior não foram reveladas. Mas, de acordo com a fabricante, podemos esperar por um painel completamente redesenhado, com materiais de boa qualidade e novos equipamentos. Motorização, especificações técnicas e informações sobre segurança serão reveladas durante a apresentação oficial do carro, no Salão de Frankfurt.
O Renault Duster brasileiro é fabricado em São José dos Pinhais, no Paraná. E ainda não há qualquer informação sobre a vinda do novo modelo ao Brasil, mas esperamos que sua apresentação aconteça em meados de 2018. O Duster não se destacou tanto nas vendas do último mês, emplacando pouco mais que 700 carros no Brasil. Assista abaixo ao vídeo oficial sobre o novo Duster.
Assinar:
Postagens (Atom)