Primeira mulher a ser nomeada presidente da Nissan passa a liderar as vendas globais da empresa

Gonzalez começou sua carreira vendendo carros em uma concessionária

A presidente da Nissan México, Mayra Gonzalez, a primeira mulher a liderar uma subsidiária no país da montadora japonesa, está de mudança para o Japão para assumir um novo cargo como chefe de vendas globais da empresa.

Depois de se formar em marketing pelo Instituto Tecnológico de Monterrey, González, de 40 anos, iniciou sua carreira como vendedora em uma concessionária de automóveis e começou a trabalhar em vendas na Nissan em 2001.Ela trabalhou na empresa para se tornar a primeira mulher no comitê de operações da empresa em 2012 e presidente em 2016.

Olhando para trás em sua presidência, ela acha que liderou com sucesso a empresa em um momento difícil.

"Eu acho que quando comecei a liderar a empresa, eu estava dirigindo para navegar em águas calmas", disse ela. "Mas então nós entramos em um oceano tempestuoso, e houve muitos problemas. E mais do que o que eu trouxe, acho que o que eu me concentrei foi criar a equipe certa para pilotar a nave da melhor forma possível, e é isso que fizemos. "Ela acredita que foram suas conquistas durante sua carreira que a impulsionaram para o trabalho do presidente ", disse ela ao jornal El Universal.

2019 Nissan Kicks

Mechanical

Engine
Name	HR16DE
Cam design	DOHC
Orientation	Transverse
Cylinders / configuration	4-cylinder / inline
Block / head composition	Aluminum / aluminum
Displacement (liters)	1.6 (1,598 cc)
Horsepower	122 @ 6,300 rpm
Torque (lb-ft)	114 @ 4,000 rpm
Bore & stroke (mm)	78.0 x 83.6
Compression ratio (:1)	10.4
Spark plugs	Platinum-tipped
Maximum engine speed	6,500 rpm
Valvetrain	4 valves per cylinder with Continuous Variable Valve Timing Control System (CVTCS)
Induction system	Naturally aspirated
Engine mounts	2 solid, 1 liquid-filled
Recommended fuel	Regular unleaded
Emissions certification level	Tier 3-Bin 30 (EPA) / LEV3-SULEV30 (CARB)
Exhaust	Single system with main and secondary mufflers

Electrical
Ignition system	Electronic (direct)
Alternator	120A
Battery	12 volt

Transmission and Drive System
Drive configuration	Front engine FWD
Transmission type	Xtronic
Gear ratios (:1)      Reverse	4.006 – 0.458 3771:1
Final drive ratio (:1)	3.927:1
Hill Start Assist	S

Brakes
Front                                               Type           Rotor size (diameter x thickness) (in.)	Vented disc 10.16 x 0.87
Rear                                                Type           Rotor size (diameter) (in.)	Drum 8.0
Electronic Brake force Distribution  (EBD)	S
Brake Assist (BA)	S
Anti-lock Braking System (ABS)      Number of wheels/channels/sensors	S 4/4/4
Parking brake                                 Location	Hand brake, center console

Brakes
Front                                               Type           Rotor size (diameter x thickness) (in.)	Vented disc 10.16 x 0.87
Rear                                                Type           Rotor size (diameter) (in.)	Drum 8.0
Electronic Brake force Distribution  (EBD)	S
Brake Assist (BA)	S
Anti-lock Braking System (ABS)      Number of wheels/channels/sensors	S 4/4/4
Parking brake                                 Location	Hand brake, center console

Suspension
Front      Stabilizer bar (22 mm)		Independent strut w/ coil springs S
Rear		Twist beam
Twin-tube shocks		S

Body / Chassis
Type	Unibody
Materials (primary)	Corrosion-resistant and high-strength steel

Exterior

Wheels & Tires		S		SV		SR
6 x 16-inch steel wheels with covers		S		-		-
6.5 x 17-inch aluminum-alloy		-		S		S
Tires
205/60R16 all-season		S		-		-
205/55R17 all-season		-		S		S
Temporary spare tire	T125/90D15 Location: Under cargo area floor	S
Tire Pressure Monitoring System		S (direct sensor type)
Easy Fill Tire Alert		S

Exterior Features						S	SV	SR
Outside mirrors
Type		Manual folding Resin Body color High gloss black			S S - -		S - S O	S - - S
Heated					-		S	S
Bumpers, front and rear      Black      Body-color inserts					S -		S -	- S
Front and rear door handles				Black Body color	S -		- S	- S
Grille			Chrome Dark satin chrome		S -		S -	- S
Windshield	Green-tinted + UV cut				S
Front door windows					Green-tinted + UV cut
Wipers      Front variable intermittent      Rear liftgate glass – fixed w/rear wiper      link and wash					S S
Rear spoiler					-		-	S
Roof rails					S

Lights		S		SV		SR
Headlights
Type	Halogen low beam Halogen high beam           LED low beam	S S -		S S -		- S S
Intelligent Auto Headlights (I-AH)		S
Front fog lights		-		-		S
Center high-mounted stop light		S
Outside mirror-mounted LED turn signals		-		-		S

Interior

Seating			S	SV	SR
Capacity		5-passenger	S
Materials		Cloth Prima-Tex™ leather-appointed	S -	S -	S O
Front seats	Type		Bucket
Heated driver and passenger front seats			-	-	O
Driver’s seat	6-way manual adjustable Attached armrest		S S	S S	S S
Front passenger seat		4-way manual	S
2nd row seat		60/40 split fold-down	S

Audio, Navigation and Connectivity	S	SV	SR
Head unit and speakers
AM/FM w/ 6 speakers, USB/aux. input, satellite radio, Bluetooth, smartphone connectivity, 7.0-inch color touchscreen display	S	S	S
Bose® Personal AM/FM w/ 8 speakers, USB/aux. input, satellite radio, Bluetooth®, smartphone connectivity, 7.0-inch display	-	-	O
NissanConnect® featuring Apple CarPlay™ amd Android Auto™	-	S	S
USB Connectivity (iPod® compatible)	S
MP3 capability	S
Radio Data System (RDS)	S
Speed-Sensitive Volume control (SSV)	-	S	S
Steering wheel audio controls	S
Streaming Audio via Bluetooth®	S
SiriusXM® Satellite Radio (SiriusXM® subscription required, sold separately)	-	S	S
Satellite radio antenna	-	S	S
Bluetooth® Hands-free Phone System	S
Siri® Eyes Free	S

Instrumentation
Fine Vision electroluminescent gauges	S
Meters/Gauges      Speedometer      Tachometer      Coolant temperature      Fuel level	Analog Analog on S, digital on SV/SR Digital Digital

Instrumentation
Fine Vision electroluminescent gauges	S
Meters/Gauges      Speedometer      Tachometer      Coolant temperature      Fuel level	Analog Analog on S, digital on SV/SR Digital Digital

Comfort & Convenience Features		S	SV	SR
12-volt outlet	Front center stack	S
Assist grips	Front – fixed Rear – fixed	2 2
Inside rearview mirror         Manual dimming		S
RearView Monitor		S	S	-
Intelligent Around View® Monitor (I-AVM)		-	-	S
Double map lights		S
Driver’s and front passenger sunvisors w/vanity mirror		S	-	-
Driver’s and front passenger sliding sunvisors w/illuminated vanity mirror		-	S	S
Power windows – one-touch up/down driver and passenger side front with auto-reverse function		S
Power door locks w/selective unlocking and anti-lockout feature, auto-locking system		S
Cruise control w/steering wheel-mounted controls		S
Remote keyless entry system		S
Front seat center console		S
Cupholders (4)		S
Bottleholders – doors (4)		S
Air conditioning/heater – manual temperature control		S	-	-
Automatic temperature control (ATC)		-	S	S
Drive computer w/mpg, distance to empty, average speed, elapsed time, outside temp, TPMS		S	-	-
7.0-inch Advanced Driver Assist Display w/mpg, distance to empty, average speed, elapsed time, outside temp, TPMS		-	S	S
Nissan Intelligent KeyÔ with Push Button Start		-	S	S
Tonneau cover		-	S	S
Cargo area courtesy light		S
Cargo area carpeting		S

Safety and Security

Passenger Restraint Systems
Nissan Advanced Air Bag System (AABS) with dual-stage supplemental front air bags with seat belt sensors and occupant classification sensor		S
Front seat mounted side-impact supplemental air bags		S
Roof-mounted curtain side impact supplemental air bags with rollover sensor for front and rear-seat outboard occupant head protection		S
Driver knee supplemental air bag		S
Outboard seat belts	Front                                                                               Rear	3-point (ALR/ELR for passenger, ELR for driver) 3-point ALR/ELR
Center seat belts	Rear	3-point ALR/ELR
Power window lockout button		S
Child restraint upper tether anchors		S
LATCH system		S
Child safety rear door locks		S
Passive Safety
Zone body construction with front and rear crumple zones Energy-absorbing steering column Hood buckling creases and safety stops Body side reinforcements Shift interlock system Vehicle Dynamic Control (VDC) Traction Control System (TCS)		S

Safety, Security and Driving Aids	S	SV	SR
Tamper proof door lock key cylinder Vehicle Security System (VSS) Immobilizer	S
Automatic Emergency Braking (AEB)	S
Blind Spot Warning (BSW)	-	S	S
Rear Cross Traffic Alert (RCTA)	-	S	S

Dimensions

Exterior (inches)
Wheelbase		103.1
Overall length		169.1
Overall width		69.3
Overall height		62.4
Track width	Front / rear	59.8 / 60.4
Minimum ground clearance		7.0
Coefficient of (Cd)		0.344	0.334	0.334
Step-in height (front/rear)		15.4 / 15.8
Angle of approach (degrees)		19.0 – S; 19.5 – SV, SR
Angle of departure (degrees)		31.7
Ramp angle (degrees)		17.7

Interior (inches)	Front	2nd row
Head room	40.7	38.5
Leg room	43.7	33.2
Hip room	50.9	49.1
Shoulder room	53.0	53.2

Weights		S	SV	SR
Curb (pounds)	Front Rear Total	1,607 1.032 2,639	1,614 1,040 2,654	1,629 1,043 2,672
Weight dist. (%)	F/R	60.9/39.1
GVWR (pounds)		3,583

Capacities
Fuel tank (gallons)	10.8
Engine oil (quarts)	4.5
Engine coolant (quarts)	6.95

Volume (cubic feet)
Passenger compartment                                     1st row 2nd row			54.6 39.3
Cargo	2nd row seat upright          2nd row seat folded		25.3 53.1
Total			119.2

Projected Fuel Economy (Actual mileage may vary)
City	31
Highway	36
Combined	33
Classification	5-door hatchback

Projected Fuel Economy (Actual mileage may vary)
City	31
Highway	36
Combined	33
Classification	5-door hatchback

S – Standard  O – Option 

Prazo para implantar placa modelo Mercosul é adiado para janeiro de 2020

SÃO PAULO - O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) anunciou nesta sexta-feira, 28, novo prazo para implantação do padrão de placa veicular padrão Mercosul em todo o território nacional. Agora, os estados e o Distrito Federal terão até o dia 31 de janeiro de 2020 para se adaptarem ao novo padrão.

O Contran definiu que o novo modelo de Placas de Identificação Veicular (PIV) será exigido para veículos novos ou, no caso dos veículos em circulação, quando houver mudança de município, ou ainda se a placa for furtada ou danificada.

Segundo o Contran, a nova placa contém itens de segurança, como o QR Code, que possibilita a rastreabilidade, dificultando a sua clonagem e falsificação. O novo modelo permite mais de 450 milhões de combinações, e, considerando o padrão de crescimento da frota de veículos no Brasil, a nova combinação valerá por mais de cem anos.

Também foram definidas novas regras para credenciamento de estampadores e fabricantes, que vão possibilitar aumento da concorrência, o livre mercado, o que deverá reduzir o valor da placa. São cerca de 1.300 estampadores e 21 fabricantes para atender todo país.

Atualmente, a nova placa está presente em sete estados brasileiros (AM, BA, ES, PR, RJ, RN, RS). São mais de 2 milhões de veículos circulando com o novo modelo das placas veiculares.

Mitsubishi Eclipse Cross

ELGRAND 250 Highway STAR Premium

ELGRAND
250 Highway STAR Premium

Mitsubishi Lancer Evolution pode voltar com a ajuda da Renault

Lancer Evolution vs WRX STi foi tão clássico para rivalidades como Mustang vs Camaro. Mas, com a saída do Evo em 2016, houve um buraco no mercado e nos corações dos entusiastas. Relatórios saindo da Autocar apontam para uma revitalização da famosa rivalidade, com um Evo XI recebendo alguma ajuda da Renault.

Embora o nome Evolution tenha sido revivido na forma de algum tipo de SUV ou veículo elétrico - ou ambos - o Lancer Evolution ainda pode retornar em forma super-sedan adequada. Enquanto os detalhes são irregulares, especula-se que o motor viria da próxima geração do Renault Mégane RS. O atual Mégane RS é o recordista de veículos de produção de tração dianteira de Nürburgring, com motor de 296 cv e 295 ft-lbs de 1,8-litro e 4 cilindros. Com o motor de última geração previsto para deslocar 2,0 litros, ele pode usar um pouco de impulso elétrico de um sistema híbrido leve de 48V para aproximar-se dos 341 hp provenientes do WRX STi S209 da Subaru.Espera-se que a potência seja transmitida através de uma transmissão de dupla embraiagem e do sistema de tracção às quatro rodas S-AWC desenvolvido pela Mitsubishi. Enquanto puristas podem selecionar um manual - se um for disponibilizado - o dual-embreagem forneceria uma vantagem de desempenho que não está sendo oferecida atualmente de Subaru.

As bases para a próxima geração do Lancer Evolution provavelmente seriam na plataforma C / D da Renault-Nissan-Mitsubishi Common Module Family (CMF). Esta plataforma é usada nos Estados Unidos sob o Nissan Rogue e o Infiniti QX50. Ambas as versões sedan e hatchback do Lancer poderiam ser oferecidas, embora seja provável que o sedan seja o usado para o Evolution XI.A Mitsubishi vem trabalhando para se restabelecer nos EUA. e tem visto um crescimento constante desde 2012. O retorno de um modelo de desempenho pode ser exatamente o que ele precisa para fazer as pessoas notarem a Diamond Star mais uma vez e, assim, comprarem seus SUVs. Afinal, é aí que o dinheiro real existe.

Arnold Schwarzenegger: garoto-propaganda de carros elétricos?

Ghosn desiste da segunda tentativa de contar o sua versão da história

TÓQUIO - O ex-chefe da Nissan Motor Co., Carlos Ghosn, causou uma agitação na mídia no Japão na sexta-feira, quando convocou uma coletiva de imprensa e depois - apenas duas horas e meia depois - cancelou abruptamente.

Teria sido a primeira chance do executivo da indústria automobilística de enfrentar a mídia de massa desde sua prisão inicial em novembro, sob acusações de má conduta financeira na Nissan.

Em vez disso, marcou a segunda tentativa fracassada de realizar uma conferência, depois que um plano anterior para um dia 11 de abril não foi aprovado. Esse evento foi cancelado quando os promotores prenderam Ghosn dias antes.

A mudança de planos de sexta-feira veio depois de assessores da família e da mídia de Ghosn encenou uma intervenção de última hora para convencê-lo a cancelar a conferência de imprensa, de acordo com um comunicado emitido pelo host do evento, Clube do Japão dos Correspondentes Estrangeiros.

Apenas algumas horas antes, o FCCJ havia emitido uma meia chamada apressadamente chamada de coletiva de imprensa às 9 da noite. Sexta à noite nas instalações do clube no centro de Tóquio.

Uma pessoa familiarizada com o pensamento da família disse que várias questões levaram ao cancelamento do evento.

Nissan do Japão anuncia novo recall, somando-se a seus problemas

TÓQUIO - A Nissan revelou dois novos golpes à sua gestão em apuros, na quinta-feira anunciou-o um recall de 490.000 veículos no Japão e revelou-se que acionistas estão divididos sobre manter seu executivo-chefe, Hiroto Saikawa.

O recall de uma questão elétrica é o segundo maior deste ano. O problema decorre de uma falha de projeto, mas serve como um lembrete das dificuldades da montadora japonesa com problemas de qualidade e gerenciamento. Até agora, em 2019, a Nissan já recolheu mais de 1,5 milhões de veículos no Japão.

A Nissan enfrenta desafios em diferentes frentes. A prisão em novembro do ex-presidente da companhia, Carlos Ghosn, por alegações de irregularidades financeiras expôs uma enorme disfunção em sua governança. Também sofreu com a queda dos lucros e com uma série de escândalos de qualidade.

Nenhuma morte ou lesão foi relatada em relação ao problema elétrico. A Nissan disse que uma falha no sistema elétrico pode levar a um risco de incêndio em alguns modelos japoneses de vans e minivans, incluindo o Serena, o NV200 e o Cube.

O ex-presidente da Nissan Ghosn cancela a coletiva de imprensa em Tóquio

TÓQUIO (Reuters) - O ex-chefe da Nissan, Carlos Ghosn, cancelou nesta sexta-feira os planos de realizar sua primeira entrevista coletiva desde que foi preso no início do dia por causa de uma entrevista no Foreign Correspondents Club of Japan (FCCJ).

Os advogados de Ghosn ligaram para cancelar o evento, mas não deram imediatamente razão para a mudança abrupta, disse um funcionário da FCCJ à Reuters.

Mitsubishi Mirage

Dirigindo um carro mais velho? Você não está sozinho. Idade média do veículo estabelece um recorde nos USA

DETROIT - A idade média de carros e caminhões nos EUA  bateu um recorde de 11,8 anos, já que melhor qualidade e tecnologia permitem que as pessoas os mantenham na estrada por mais tempo.

Os números de 2019 do provedor de dados IHS Markit mostram que a taxa de aumento está diminuindo, mas ainda se espera que a idade média ultrapasse 12 anos no início da próxima década. A idade média aumentou 0,1 anos a partir de 2018.

Assim, o carro médio na estrada é do ano modelo 2007 ou 2008.

As pessoas estão se sentindo confortáveis ​​em manter os veículos por mais tempo porque eles estão sendo melhor construídos  do que no passado, disse Mark Seng, diretor de Global Automotive Aftermarket da IHS Markit.

"A qualidade é maior, durando mais, resistindo ao clima", disse Seng.

Além disso, os proprietários originais estão mantendo seus veículos mais tempo e mantendo-os melhor, porque eles estão financiando-os por mais tempo, seis ou até sete anos em muitos casos, disse ele.

"Isso ajuda a melhorar a vida geral do veículo", disse ele.

Os estados ocidentais têm os veículos mais antigos em 12,4 anos, enquanto no Nordeste a idade média é de apenas 10,9 anos. Isso é devido principalmente a menor intensidade de trafego anda-e-para que sofre um veículo.

 As condições meteorológicas também desempenham um papel.

Montana tem a idade média mais velha aos 16,6 anos, enquanto o mais jovem é Vermont, com uma idade média de 9,9 anos.

Os veículos envelhecidos devem ser um benefício para as oficinas, o que pode exigir mudanças nos proprietários de veículos mais antigos que querem gastar menos em peças, disse Seng.

O número de veículos leves em uso nos EUA Também bateu um recorde de mais de 278 milhões este ano, de acordo com a IHS, que monitora registros de veículos nacionalmente.

Nissan cancela pagamentos de aposentadoria de Ghosn e também remuneração vinculada a ações

A Nissan Motor Co. está cancelando os benefícios de compensação ainda a ser pagos por Carlos Ghosn, nos últimos passos dados pela montadora japonesa para se distanciar de seu ex-presidente.Ghosn, que foi preso em novembro sob acusações de má conduta financeira, não receberá mais benefícios de aposentadoria não pagos de 4,44 bilhões de ienes (41 milhões de dólares), revelou a Nissan em uma ação na quinta-feira. Um plano de 2,27 bilhões de ienes, chamado de valorização de ações, também está sendo cancelado, segundo a Nissan.

Pagamento de Ghosn na Nissan cai 42% para 1,65 bilhão de ienes no ano fiscal de 2018

TÓQUIO (Kyodo) - A remuneração do ex-presidente da Nissan Motor Carlos Ghosn no ano fiscal de 2018 caiu 42 por cento, para 1,65 bilhão de ienes (US $ 15 milhões) após sua prisão em novembro passado, segundo relatório da montadora.

Fundação Nissan concede US $ 740.000 para promover a diversidade cultural

2019 Grant Recipients

California

• Autry Museum of the American West, "Voices of Native America" - $15,000
• Connecting Cultures Mobile Museum, "CCMM in Schools" - $15,000
• Japanese American National Museum, "School Visits Program" - $30,000
• San Diego Children's Discovery Museum, "Root Series" - $10,000
• San Diego Museum of Man, "Making San Diego Safe for Human Differences" - $10,000
• Western Justice Center Foundation, "Compassion Plays" - $15,000

Georgia

• Atlanta Historical Society, "Juneteenth 2020 Public Program" - $15,000
• Catholic Charities of the Archdiocese of Atlanta, "Refugee Education and Engagement Project" - $10,000
• Fernbank Inc., "Winter Wonderland: Celebrations and Traditions Around the World" - $25,000

Michigan

• Arab American National Museum, "Arab American Arts Festival and Community Development/Placemaking" - $10,000
• Detroit Educational Television Foundation, "Building Equity Through Information" - $30,000
• Holocaust Memorial Center, Zekelman Family Campus, "ELA Holocaust Curriculum for Public School Educators" - $20,000
• Interfaith Leadership Council of Metropolitan Detroit, "Journeys in Religious Diversity" - $15,000
• The Community House, "Race Relations and Diversity Task Force" - $15,000

Mississippi

• Cleveland Music Foundation/GRAMMY Museum, "Songs of Conscience, Sounds of Freedom: Using the Songs of the Civil Rights Movement to Explore Issues in Diversity, Inclusiveness and Equity" - $15,000
• Jobs for Mississippi Graduates, "We Are One" - $50,000

New York

• Brooklyn Historical Society, "Muslims in Brooklyn Public Program Series" - $10,000
• Jewish Children's Museum, "Public Schools Initiative" - $20,000
• Jewish Museum,  "Movies That Matter" - $25,000
• One to World Inc., "Cultural Understanding Programs" - $15,000
• Tanenbaum Center for Interreligious Understanding, "Combating Extremism and Promoting Respect through Community Conversations" - $30,000

Tennessee

• Children's Museum Corporation of Rutherford County, "Kids First" - $55,000
• Global Education Center, "Passport to Understanding Cultural Outreach" - $25,000
• Nashville Public Library Foundation, "Civil Rights and a Civil Society: Critical Dialogues in Equity, Race and Identity" - $50,000
• Nashville Public Television, "Next Door Neighbors: 2019-2020" - $75,000
• Native American Indian Association of Tennessee, "38th Annual Indian Education Pow-Wow and Arts Exhibition" - $10,000
• Oasis Center, "Building Bridges" - $50,000
• STARS Nashville, "Understanding Bullying Prevention Through the Lens of Cultural Competence" - $20,000
• Tennessee Immigrant & Refugee Rights Coalition, "Welcoming Tennessee Initiative" - $30,000

Texas

• National Multicultural Western Heritage Museum, "Cultural Heritage Youth Workshops and School Assembly Project" - $25,000

Nissan traz para a América Latina o primeiro treinamento em eletromobilidade com o Nissan Energy Lab

AMÉRICA LATINA - A Nissan, pioneira no desenvolvimento de eletrificação e veículos elétricos, traz para a América Latina: o Nissan Energy Lab, o primeiro treinamento em eletromobilidade na região. Essa iniciativa inovadora permitirá que os participantes conheçam as características e as diferenças entre os motores 100% elétricos, híbridos e a combustão.

O Nissan Energy Lab pretende divulgar todos os dados necessários para compreender os veículos elétricos e impulsionar a electrificação na região através da estratégia da Nissan Intelligent Mobility, que procura transformar a forma como os veículos são conduzidos , conduzido e integrado na sociedade.

"O desenvolvimento da mobilidade elétrica através do uso de veículos elétricos nos permite viver de uma forma mais sustentável, mais limpa e inteligente, e o objetivo da Nissan com esse treinamento é conscientizar as pessoas sobre essas questões e contribuir para a sociedade a fim de alcançar um futuro melhor ", comentou Luis Felipe Clavel, gerente regional de Desenvolvimento de Negócios de Veículos Elétricos da Nissan América Latina.

A Nissan trabalhou nos últimos anos para desenvolver o futuro da mobilidade elétrica, identificando e avaliando opções que ajudarão a atingir esse objetivo. As equipes de Desenvolvimento e Pesquisa da Nissan estimam que nas próximas décadas haverá mudanças fundamentais na forma como os veículos são projetados, desenvolvidos, produzidos, comprados e vendidos.

Além de 100 por cento de veículos elétricos, a Nissan também trabalha em vários sistemas e aplicativos que trabalham com diferentes tipos de combustíveis para atender às diferentes necessidades do mercado, empresas e clientes em todo o mundo.

Este treinamento será ministrado pelo especialista em questões de eletromobilidade e veículos elétricos da Nissan na América Latina, Luis Felipe Clavel, que tem uma vasta experiência e está familiarizado com as novas tecnologias que a marca está desenvolvendo em relação à eletrificação, e que o Nissan LEAF é o protagonista. Recentemente a LEAF atingiu o mundo mais de 400 mil unidades vendidas desde o seu lançamento em 2010.Iniciativas como o Nissan Energy Lab são um importante reflexo do compromisso da marca em contribuir para a eletrificação e promover a mobilidade sustentável na região. A primeira etapa do Nissan Energy Lab será realizada no Chile, no Brasil, na Argentina e na Colômbia.

Alliance Ventures investe na Mobility House para impulsionar a mobilidade elétrica

A Alliance Ventures, braço estratégico de capital de risco da Renault-Nissan-Mitsubishi, anuncia um investimento na The Mobility House, uma empresa de tecnologia que fornece uma plataforma para integrar um veículo a redes elétricas usando soluções inteligentes de carga, energia e armazenamento.

Esse investimento é o mais recente da Alliance Ventures em start-ups, desenvolvimento em estágio inicial e empreendedores na vanguarda da tecnologia de última geração para a indústria automotiva. A Mobility House está localizada na Alemanha, na Suíça e no Vale do Silício, na Califórnia.

"A Alliance Ventures pretende fornecer o ecossistema certo de inovação aberta para garantir que as empresas membros da Alliance ofereçam mobilidade para o futuro", disse François Dossa, vice-presidente global da Alliance for Ventures and Open Innovation e presidente da Alliance Ventures.

"A experiência da Mobility House em e-mobilidade e transição de energia contribuirá para o compromisso da Aliança com veículos de emissão zero e para a realização da nossa visão: moldar o futuro da mobilidade."

As empresas associadas à Aliança e a Mobility House já realizaram vários projetos juntos. Por exemplo, através da colaboração com a The Mobility House, o Nissan LEAF foi o primeiro veículo elétrico a ser usado em um projeto Vehicle-to-Grid (V2G) na Alemanha, em Hagen. Em cooperação com o Groupe Renault, a Mobility House irá comercializar os maiores sistemas de armazenamento de energia estacionados com carros elétricos na Europa e contribuir através da sua plataforma de energia inteligente para tornar a ilha portuguesa de Porto Santo, perto da Madeira, a primeira "ilha inteligente" no mundo."

A Alliance Ventures é um investidor perfeito para a Mobility House", disse Thomas Raffeiner, fundador e CEO da The Mobility House. "O fato de que a visão e o conjunto de habilidades de nossas empresas se encaixaram já foi comprovado muitas vezes no passado. Estamos muito satisfeitos que possamos embarcar em muitos outros projetos e tornar a nossa visão compartilhada de um futuro energético sustentável ainda mais rápido. "O investimento na The Mobility House segue outros 11 da Alliance Ventures, incluindo start-ups baseados na América do Norte, Europa e China.

Os termos financeiros do investimento na The Mobility House não estão sendo divulgados.

Nissan production, sales and exports for May 2019

YOKOHAMA, Japan –Nissan Motor Co., Ltd. today announced production, sales and export figures for May 2019.

1. Production

Nissan’s global production in May declined from a year earlier.

• Production in Japan and outside Japan both declined.

2. Sales

Global sales in May declined from a year earlier.

• Sales including minivehicles in Japan declined.
• Sales outside Japan fell as most regions posted declines, although U.S. sales rose.

3. Exports from Japan

Exports from Japan in May declined from a year earlier.