Junho 30, 2021
Clique nos links abaixo e saiba mais:
 | ||
 |  | |
# # #
Gosta de carros? Vem com a gente! contato: wildon.minoru@gmail.com
quarta-feira, 30 de junho de 2021
terça-feira, 29 de junho de 2021
Nova opção para dirigir o 100% elétrico Nissan LEAF: Nissan faz parceria com o serviço de compartilhamento de elétricos vec Itaú
RIO DE JANEIRO – Como mais um passo dentro do seu projeto de eletrificação no Brasil a Nissan vai apoiar o serviço de compartilhamento de veículos elétricos vec Itaú. A marca japonesa já comercializa no país o ícone mundial da eletrificação, o Nissan LEAF, mas busca ir além, desenvolvendo esta nova cultura de mobilidade em solo nacional por meio de ações e projetos que incentivem o uso e apoiem o estudo da tecnologia e de soluções ligadas aos automóveis elétricos, por isso, considera uma proposta positiva esta solução de mobilidade urbana do Itaú Unibanco.
A Nissan vai participar do projeto, que está em fase piloto com colaboradores do banco e tem expectativa de ser ampliado e contar com mais veículos e estações disponíveis a partir do segundo semestre de 2021, exatamente com seu carro 100% elétrico, o Nissan LEAF. Desta forma, mais pessoas poderão conhecer e experimentar a revolução dos automóveis elétricos conduzindo um modelo que já tem mais de 500 mil unidades vendidas em todo o mundo.
Assim como já acontece com o consolidado serviço Bike Itaú, a nova solução em mobilidade urbana do vec Itaú permitirá que usuários desbloqueiem os carros em estações diretamente pelo celular, podendo devolvê-los na mesma ou em outra estação de carregamento.
"Esta parceria é mais um passo de nosso projeto de eletrificação no Brasil. Começamos em 2012 com um projeto piloto com uma frota experimental de táxis no Rio e em São Paulo até evoluirmos para o início da comercialização da nova geração do Nissan LEAF em 2019. Como a melhor maneira de entender e desmistificar mitos do carro elétrico é usando ele no dia a dia, buscamos sempre oportunidades para permitir que mais brasileiros experimentem o nosso Nissan LEAF", explica Tiago Castro, Diretor Sênior de Vendas e Marketing da Nissan do Brasil.
"Com o avanço do vec Itaú, estamos colocando nossa expertise financeira a serviço das pessoas. Para viabilizar o serviço, estamos utilizando modelos de negócio em que contamos com parcerias estratégicas com empresas especializadas em diferentes vertentes do ecossistema de mobilidade, como montadoras e locadoras, além de empresas de energia e de tecnologia, com o objetivo de oferecer a melhor experiência de locomoção para as pessoas. Neste contexto, é com muita alegria que vemos a chegada da Nissan para impulsionar ainda mais o conceito de compartilhamento de veículos elétricos no Brasil", afirma Rodnei Bernardino de Souza, diretor do Itaú Unibanco.
Ciclo de Vida Completo
A Nissan busca incentivar a difusão, as pesquisas e o desenvolvimento do ciclo de vida completo do carro elétrico no Brasil. Tanto que vem desenvolvendo parcerias locais para o estudo, a viabilidade e a criação de tecnologias e infraestrutura com foco na mobilidade elétrica. No campo da desmistificação dos mitos sobre a mobilidade elétrica, em novembro de 2020, a empresa japonesa e a locadora Movida fecharam uma parceria para disponibilizar o Nissan LEAF para o aluguel tanto para clientes pessoa física quanto jurídica, desde o aluguel eventual até o de longo prazo.
Na área da pesquisa e democratização do conhecimento, desde 2018, por exemplo, a fabricante de veículos tem uma parceria com a Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), com o objetivo de estudar soluções para o futuro das baterias usadas de veículos elétricos. No projeto mais recente desta parceria, estão sendo testadas baterias de segunda vida do Nissan LEAF para armazenar energia de postes de luz equipados com painel solar fotovoltaico. Eles são alimentados por uma combinação de painéis solares no topo e baterias do veículo elétrico na base.
Já uma parceria com o Parque Tecnológico de Itaipu (PTI) e o Instituto de Tecnologia Aplicada e Inovação (ITAI) tem como foco o desenvolvimento nacional de carregadores bidirecionais para veículos elétricos. Esses carregadores criam um novo ecossistema fazendo com que os carros funcionem como uma solução para compartilhamento de energia com a casa do consumidor, edifícios comerciais e a rede. A Nissan também desenvolve estudos com o Instituto de Pesquisas Energéticas e Nucleares (IPEN) para o desenvolvimento tecnológico do uso do bioetanol para veículos movidos à Célula de Combustível.
Nissan LEAF
O modelo 100% elétrico da Nissan já tem mais de 500 mil unidades vendidas em todo o mundo. A atual geração, a segunda do modelo, é comercializada no Brasil desde 2019. Seguindo o conceito da visão Nissan Intelligent Mobility, e graças à excelente autonomia e a sistemas inovadores, o Nissan LEAF fortalece o sucesso da Nissan em veículos elétricos e promove a expansão do segmento globalmente. O modelo é produzido em três países, de três continentes diferentes, e é comercializado em mais de 50 mercados pelo mundo.
O Nissan LEAF está equipado com um conjunto de tecnologias avançadas. Ele conta, por exemplo, com o inovador e-Pedal, que permite o condutor simplificar movimentos na hora de acelerar, desacelerar e parar o carro, pois pode utilizar somente o pedal do acelerador para todas essas ações – algo revolucionário e que representa uma nova maneira de dirigir.
Com um moderno e-powertrain, o Nissan LEAF oferece grande eficiência energética por meio baterias de íon-lítio de 40 kWh. O conjunto oferece um desempenho estimulante ao entregar potência equivalente a 149 cavalos (110 kW) e torque de 32,6 kgfm (26% maior). É desempenho com emissão zero.
Tudo isso com uma economia significativa com recarga/abastecimento. Em um levantamento da Nissan do Brasil com dados médios de mercado para o custo do litro de gasolina e do quilowatt-hora (kWh), a redução de custos de recarga/abastecimento pode chegar a 75% ao se rodar com um Nissan LEAF em comparação com um automóvel de tamanho similar com motor a combustão.
Já para assegurar a segurança dos ocupantes, o modelo vem com o Nissan Intelligent Safety Shield. Esse "escudo inteligente de segurança" integra sistemas como: Alerta Inteligente de Mudança de Faixa, Sistema Inteligente de Prevenção de Mudança de Faixa, Assistente Inteligente de Frenagem de Emergência, Controle Inteligente de Velocidade, Sistema de Advertência de Ponto Cego, Visão 360° Inteligente com Detector de Movimento, Alerta Inteligente de Atenção do Motorista, Sistema de Monitoramento de Pressão dos Pneus e Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro.
# # #
Nissan production, sales and exports for May 2021
YOKOHAMA, Japan – Nissan Motor Co., Ltd. today announced production, sales and export figures for May 2021.
1. Production
Nissan’s global production in May increased 45.3% from a year earlier.
- Production in and outside Japan surpassed year-earlier results by 16.1% and 47.9%, respectively.
2. Sales
Global sales in May increased 27.7% from a year earlier.
- Sales in Japan including minivehicles increased 33.9% from a year earlier.
- Sales in Japan of registered vehicles surpassed year-earlier results by 36.5%.
- Minivehicle sales in Japan surpassed year-earlier results by 30.7%.
- Sales outside Japan surpassed year-earlier results by 27.2%.
3. Exports from Japan
Exports from Japan in May surpassed year-earlier results by 266.2%.
segunda-feira, 28 de junho de 2021
Mini Cooper clássico se torna 100% elétrico com motor da Nissan
reverenciado clássico inglês ganha conversão usando o sistema elétrico do Nissan Leaf de primeira geração
O Mini original é um daqueles clássicos que simplesmente não saem de moda - as pessoas adoram dirigi-los e serem vistas neles. No entanto, caso os carros mais antigos a gasolina não sejam permitidos na ruas europeias no futuro, existe uma maneira de continuar dirigindo o Mini antigo se você fizer uma conversão para que ele funcione com eletricidade.
Isso é o que uma empresa no Reino Unido chamada London Electric Cars está fazendo. A empresa sediada em Londres usou componentes do Nissan Leaf para fornecer energia aos Minis antigos. A capacidade da bateria é de cerca de 20 kWh (para um modelo padrão) e isso dá ao Mini eletrificado uma autonomia de 110 km com uma carga.
20 kWh pode não parecer muito, mas, apesar disso, a London Electric Cars teve que alojar as baterias sob o capô e no porta-malas. A pedido do cliente, a empresa instalará células adicionais. Eles não mencionam as especificações do motor que alimenta o carro, mas se for o de um Nissan Leaf de primeira geração, ele produz 110 cv e 28,5 kgfm, embora possa ter sido ajustado para entregar uma potência menor em um carro tão pequeno.
A conversão custa 25.000 libras britânicas (R$ 171.000), mas se você ainda não possui o Mini que deseja converter, eles podem providenciar um exemplar e cobrar o preço pelo carro que será convertido. Este é apenas um dos modelos oferecidos pela London Electric Cars, que também irá vender um antigo Land Rover, Morris Minor ou Traveller convertidos.
All new Nissan Qashqai
The new Qashqai is powered by 1.3-litre petrol engine, equipped with mild hybrid technology which optimises the car's efficiency. The 1.3 engine offers two power outputs – 138hp and 156hp – with either a 6-speed manual transmission, or new Xtronic automatic gearbox (156hp only). The 12V mild hybrid system available on new Qashqai provides torque assist, extended idle stop, quick restart and coasting stop [Xtronic only], with improvements to both fuel economy and CO2 output (-4g/km).
sábado, 26 de junho de 2021
Nissan Sentra ainda pode vir para o Brasil
Airton Cousseau é o novo presidente da Nissan Mercosul e diretor-geral da Nissan do Brasil. O executivo confirmou a chegada da nova geração do Sentra ao mercado nacional. O brasileiro, que teve passagens pela GM e Hyundai, comentou sobre as oportunidades nas exportações para a filial brasileira, não só para veículos, mas também para autopeças.
O executivo, que tem grande experiência internacional nas Américas e na China, aposta que as tecnologias em desenvolvimento no país serão capazes de colocar o mercado em um novo patamar muito em breve.
Uma dessas novidades é a célula de combustível produzida a partir do etanol da cana-de-açúcar, que está em desenvolvimento com o Instituto de Pesquisas Energéticas e Nucleares (Ipen). Cousseau confirmou que a nova geração do Sentra, que é sucesso de venda em diversos mercados, chegará em breve ao Brasil.
Além disso, disse que as 180 concessionárias da marca no país vão comercializar o Leaf - atualmente a venda do elétrico é restrita a poucas revendas. Ou seja, finalmente o elétrico mais vendido do mundo será oferecido na Bahia.
sexta-feira, 25 de junho de 2021
Nissan JUKE Rally Tribute Concept
Nissan JUKE Rally Tribute Concept: celebrating the 50th anniversary of the iconic 240Z’s East African Rally victory
- Homage to victorious sports car with black hood and wheels
- Powered by advanced hybrid electric powertrain
- Combines Nissan's pioneering crossover and electrified expertise
PARIS – To commemorate the 50th anniversary of Nissan's victory in the East Africa Rally in the iconic 240Z Nissan has released sketches which show what a contemporary Nissan rally car based on the JUKE would look like.
The images of Nissan's JUKE Rally Tribute Concept are released to coincide with the first day of the legendary Safari Rally Kenya as part of the World Rally Championship calendar in 19 years.
The production JUKE is a natural starting point for the design of the JUKE Rally Tribute Concept thanks to its robust and raised stance on the road, with short front and rear overhangs which naturally endow it with exceptional agility and strong potential off-road performance.
With enlarged wheels arches to accommodate the tailor-made off-road tyres, the vehicle's stance is now more imposing, while the additional lights mounted on the hood and roof underlines the JUKE Rally Tribute Concept's credentials as a competitive off-roader.
The JUKE Rally Tribute Concept's black hood and black wheels are a visual homage to the 1971 240Z that competed in the East African Rally. And those same cues also served as inspiration for the Gripz concept car which Nissan presented at Frankfurt Motor Show in 2015, which in turn influenced the design of the production JUKE which was introduced in 2019.
As part of Nissan's commitment to the electrification of its range, the JUKE Rally Tribute Concept's powertrain would be an electric hybrid powertrain, allowing greater efficiency as well as offering additional instant torque to enhance its performance in all conditions.
Coralie Musy, Vice President, Brand and Customer Experience, Nissan Automotive Europe, said: "The JUKE Rally Tribute Concept celebrates an iconic moment in Nissan's heritage, with the participation and victory of the legendary 240Z in the East African Rally in 1971. As well as celebrating that victory, it reflects Nissan's pioneering history in crossovers, striking design and electrified powertrains. We're delighted to celebrate the 50th anniversary of the victory of that remarkable achievement with these striking images."
"Nissan is currently writing an exciting chapter of its history as we are in the middle of renewing our range of crossovers in Europe. The replacement of the first generation of the pioneering and iconic JUKE was introduced in late 2019 and is proving extremely popular with customers. We have also just launched the third generation of the benchmark and newly electrified Qashqai in Europe, while the rugged X-Trail Crossover will follow next year," she added.
In 1971, the legendary 240Z that took the victory of the gruelling East African Safari Rally was driven by Edgar Herrmann with navigator Hans Schüller. Indeed, the rally was a resounding success for the brand, with the 240Zs coming home in second and seventh positions. Furthermore, the victory represented the brand's second consecutive victory in the rally.
The low-slung 240Z was powered by a 2.4 litre straight six cylinder engine, producing 210PS, with power sent to the rear wheels. The victorious car was restored to good order in 2013 and is part of Nissan's heritage collection which is housed in Zama, close to Nissan global headquarters in the Kanagawa prefecture of Japan.
Assinar:
Postagens (Atom)