Esse guia tem o
intuito de orientar todos os detalhes da troca do Fluido CVT do
Nissan Sentra B16, de 2007 a 2012.
Apesar dos vários
mitos que circulam e da Nissan no Brasil não detalhar sobre a troca,
ela é sim necessária!
O manual de serviço do Sentra B16 nos Estados Unidos recomenda a troca preventiva do Fluido CVT a cada 30mil milhas, ou 48mil KM. Se lá é assim, então imagina aqui no Brasil, que as condições de uso são mais severas!
O manual de serviço do Sentra B16 nos Estados Unidos recomenda a troca preventiva do Fluido CVT a cada 30mil milhas, ou 48mil KM. Se lá é assim, então imagina aqui no Brasil, que as condições de uso são mais severas!
- Vamos primeiro aos
itens necessários para a troca:
Filtros, Junta e
Anel:
Uma opção é comprar os filtros, junta e anel
na Mitsubishi, pois dessa forma você estará comprando filtros
originais, sem pagar um absurdo. O Câmbio é o mesmo usado no ASX e
Lancer, sendo assim os filtros são compatíveis.
Seguem os Códigos da Mitsubishi:
-Filtro Metálico: 2824A007
-Filtro de Cartucho: 2824A006
-Anel do trocador de Calor:2920A096
-Junta do Carter:
2705A015
Outras opções:
É possível comprar
esse Kit também na Renault, já que esse câmbio também é usado no
Fluence.
Filtro de Cartucho:
317261xf00
Outra opção é o
Mercado Livre, porem os kits de filtros e junta vendidos lá não tem
marca especifica, exigindo assim um certo cuidado.
Fluido CVT:
Além do Fluido
original, existem várias marcas de Fluido CVT. O Importante é ter
compatibilidade com NS-2. Marcas como Valvoline, Fuchs Titan, Peak,
Febi, Elf, Petrobras(esse vendido geralmente a granel na Mitsubish).
Alguns possuem relatos
de maior durabilidade, como é o caso do original, Febi e Fuchs
Titan, porém também possuem um custo bem maior.
Mão na massa:
Trocando o Fluido.
Postarei alguns vídeos
na pratica, lembrando que é importantíssimo usar o torque (aperto)
correto nos parafusos da junta e trocador de calor, isso evitará
possíveis vazamentos e problemas.
Vídeo do MRB com o passo a passo. (nesse
vídeo é um Tiida, porem o procedimento é basicamente o
mesmo:https://www.youtube.com/watch?v=riNu1puPl7w
Vídeo do Jefferson passo a passo no
Sentra:https://www.youtube.com/watch?v=GL0ZHEK9hac
Sequência de
aperto do parafusos do Bujão do cárter do cambio CVT:
Toque do bujão do carter: ???????????
Toque dos parafusos do carter: ???????????????
Toque dos parafusos do carter: ???????????????
Torque dos parafusos do trocador de calor:
?????????????
Video do MRB demonstrando em um Tiida,
porem com procedimento compatível com o Sentra:
Observações importantes:
Cuidado caso faça a troca do fluido sem
substituição dos Filtros. Existem casos, raros mas existem, de
problema no CVT após a troca. Geralmente em câmbios com o Fluido
muito deteriorado.
Isso se deve ao fato do fluido novo ter
propriedades detergentes, soltando assim partículas que
eventualmente estejam alojadas em compartimentos e paredes do cambio
que estava com fluido muito velho e sujo, entupindo assim os filtros.
Ou seja, a troca do fluido sem substituição
dos filtros só é recomendada em câmbios que não estejam com
fluido muito contaminado.
É isso pessoal, e qualquer informação útil
vamos adicionando aqui nesse tutorial.