quinta-feira, 18 de julho de 2024

Sunny races ahead

 


Marie-Soleil Labelle — aka Sunny (soleil means sun in French) — began pursuing her dream to race at age 12 with indoor go-karting. Overcoming personal challenges and societal barriers, she transitioned to road racing and just three years later — in 2020 — became the youngest driver in the Nissan Micra Cup (now the Sentra Cup).

Following her hero's footsteps

Twenty-year-old Sunny has long been inspired by her hero, fellow Canadian Formula One driver Gilles Villeneuve — who won the hearts of fans with his skill and tenacity before his untimely passing in 1982.

In 1977, Villeneuve raced a Ferrari at Ontario's Mosport Park. Forty-seven years later, Sunny piloted her Nissan Sentra around the same circuit — now Canadian Tire Motorsport Park — in the Season 10 opener of the Nissan Sentra Cup.

"Gilles is my hero," said Sunny. "He never became a world champion, but he shared his determination to never quit with generations. I think a lot about how I race in the same physical space, and with the same determined spirit, as Villeneuve."

Challenges off the track

Sunny's path hasn't been without obstacles. She has Developmental Language Disorder (DLD), a condition that makes it difficult to understand what others say and to articulate ideas and feelings.

"When I was younger, I was super shy," says Sunny. "I would hide in the trailer so I didn't have to talk to the cameras after a race. I was not talking properly or with the right words."

Racing has helped Sunny be her true self. After the Sentra Cup opener in May, she confidently signed T-shirts and took photos with a stream of fans — many of them young girls.

She's now a spokesperson for the international Raising Awareness of Developmental Language Disorder (RADLD) committee. She also works with the Make a Wish Foundation, known as Rêves d'enfants in French-speaking Canada. She's a junior ambassador and raises donations to help make wishes for seriously ill children come true.

"I want to show young kids that just because you are different does not mean you cannot achieve your goals," says Sunny. "If you have a dream, and at the same time you have a challenge, don't stop yourself because you're different. It may take you a little longer, but at the end of the day you will get it and you will be proud of yourself."


 

 




 


sábado, 13 de julho de 2024

segunda-feira, 8 de julho de 2024

Com novo motor, traseira, interior, rodas e pintura, miniatura de esportivo 240Z vence concurso de customização da Nissan

 


  • Carrinho de 7 cm de comprimento venceu 36 concorrentes na disputa no Salão Diecast 2024
  • Nissan Kicks, de verdade e em miniaturas de diferentes tamanhos, foi destaque do evento
  • Maior evento de miniaturas de veículos do país reuniu em São Paulo cerca de 8 mil pessoas


Nissan Group reports second-quarter 2024 Canadian sales

 

Mississauga, Ont. – Nissan Group announced total Canadian second quarter (April-June) sales for the calendar year 2024 of 25,478 units, 6.71 per cent down versus the prior year.

The Nissan division reported total Canadian sales of 23,936 vehicles sold in the second quarter, a decrease of 6.41 per cent versus the prior year.

The INFINITI division reported total Canadian sales of 1,542 vehicles sold in the second quarter, a decrease of 11.12 per cent versus the prior year.

Nissan Division second quarter 2024 highlights:

  • The Nissan Rogue sold 7,696 units in the second quarter, an increase of 10.7 per cent versus 2023.
  • The Nissan Kicks had its best quarter ever with 6,254 units sold in the second quarter, an increase of 58.6 per cent versus the prior year. 
  • The Nissan Sentra reported total second quarter sales of 3,614 units, an increase of 7.8 per cent compared to 2023.
  • The Nissan ARIYA had its best month ever in May with 318 units sold and best quarter ever with 813 units sold in the second quarter, an increase of 107 per cent versus 2023.

INFINITI Division second quarter 2024 highlights:

  • The Q50 sold 231 units in the second quarter, an increase of 86.3 per centversus 2023.
  • The QX50 reported total second quarter sales of 202 units in the second quarter, an increase of 34.7 per cent versus 2023.  
  • The QX80 sold 250 units in the second quarter, an increase of 38.9 per cent versus the prior year.

NISSAN DIVISION SALES

INFINITI DIVISION SALES

COMBINED NISSAN AND INFINITI SALES

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2025 Nissan Rogue



O novo Nissan X-Trail está chegando ao Brasil

 Chegou a hora de falar sobre um dos SUVs mais esperados do ano: o novo Nissan X-Trail. Ele está confirmado para o Brasil e promete abalar as estruturas do mercado, brigando de frente com o Compass e o BYD Song Plus. Bora conferir todos os detalhes desse carrão que promete ser o novo queridinho das nossas ruas.

O novo Nissan X-Trail é o SUV intermediário que chega para se posicionar acima do Kicks, trazendo muito luxo, tecnologia e segurança. Com dimensões bem próximas do RAV4 e do novo Ford Territory, ele tem tudo para se destacar. Com 4,66 metros de comprimento, 2,70 metros de entre-eixos, 1,84 metros de largura e 1,72 metros de altura, ele pesa até 1.636 kg e comporta ótimos 500 litros de bagagem no porta-malas.


O visual do X-Trail lembra um pouco o do novo Sentra, mas com um toque mais sofisticado. A grade redesenhada pode vir com barras cromadas ou em Black Piano, e o conjunto ótico é full LED. Nas laterais, destaque para o friso cromado, rack de teto em alumínio, pintura bitom e rodas que podem chegar a 19 polegadas nas versões mais caras. Na traseira, o X-Trail oferece spoiler integrado, aplique em cinza na base do para-choque e lanternas full LED.


Motor e performance do novo Nissan X-Trail

O grande destaque fica por conta do motor. Esqueça o 2.5 aspirado dos EUA. Aqui no Brasil, o novo Nissan X-Trail virá com o motor e-Power, recém-lançado no Japão. Esse sistema híbrido combina um bloco 1.5 turbo com injeção direta a gasolina e um motor elétrico, totalizando cerca de 204 cavalos e um torque combinado de 33,6 kgfm.


O motor a combustão funciona basicamente como um gerador de energia para o motor elétrico e suas baterias, proporcionando um desempenho impressionante e um consumo médio de 21,4 km/l. Além disso, é o primeiro híbrido com taxa de compressão variável, um avanço e tanto!

Por dentro, o novo Nissan X-Trail é puro luxo. O acabamento é soft touch nas portas e painel, com apliques em couro por todos os lados. O espaço interno acomoda cinco adultos e mais duas crianças na terceira fileira de bancos.


Entre os equipamentos, destacam-se o sistema de som premium da Bose, chave presencial, porta-malas com abertura e fechamento elétrico, alavanca de câmbio estilo joystick, freio de estacionamento eletrônico, start-stop, auto hold, carregamento por indução, seletor de tração no console, teto solar panorâmico, bancos dianteiros com ajustes elétricos, aquecimento e memória para o motorista, climatização digital de zonas e volante multifuncional.


Tecnologia e segurança

A central multimídia é uma tela flutuante de 12,3 polegadas, com sistema de câmeras 360º, GPS nativo e conectividade sem fio tanto para Apple CarPlay quanto para Android Auto. O painel também é digital, com 12,3 polegadas configuráveis.


Em termos de segurança, o novo X-Trail é um dos SUVs mais completos da categoria, com seis airbags, alerta de colisão, controle de tração e estabilidade, alerta de tráfego cruzado traseiro, freios a disco com ABS nas quatro rodas, comutação automática de farol alto e assistente de correção de faixa. As versões mais caras ainda adicionam piloto automático adaptativo com função stop-and-go e sistema de câmeras 360º de alta definição.


Competitividade e preços

O novo Nissan X-Trail chega ao Brasil para competir com nomes de peso como o Toyota RAV4 Hybrid, BYD Song Plus e o estreante GWM Haval H6, que têm um custo-benefício absurdo. Outro rival é o Ka Chery Tiggo 8 Pro, um dos híbridos plug-in mais acessíveis do mercado. E, claro, o Jeep Compass, embora menor e absurdamente caro, custando R$ 350 mil. O novo X-Trail deve chegar ainda neste trimestre e será o primeiro carro a utilizar a motorização e-Power da Nissan no Brasil.


Se o novo Nissan X-Trail vier do Japão, deve ultrapassar os R$ 300 mil. Mas se vier do México, com acordos fiscais que isentam de impostos de importação, pode ficar entre R$ 250 mil e R$ 280 mil, tornando-se muito competitivo frente aos rivais. Vamos ficar de olho e ver como esse lançamento vai agitar o mercado!