No ano passado, no Salão Automóvel de Tóquio, a Nissan revelou o seu conceito de crossover IMX totalmente elétrico, seguido pelo IMX Kuro em Genebra, com rumores de prever uma futura versão de produção. Por último, ouvimos que vai estrear em 2020 ou 2021 e vai rodar na mesma plataforma que sustenta a Leaf de segunda geração. No entanto, provavelmente não receberá um nome com foco na natureza como o Leaf. De acordo com o AutoGuide, a Nissan apresentou pedidos de marcas comerciais ao European Intellectual Property Office para 'IMQ' e 'IMS'.Ambas as aplicações foram arquivadas no início deste mês para uso pretendido em futuros veículos. Poderiam ser nomes para futuros veículos conceituais? Carros de produção? Muito cedo para contar. Também não devemos descartar a possibilidade de que a placa de identificação 'IMX' também possa ser usada na versão de produção.
Mas por que usar o apelido "IM" em primeiro lugar? Porque significa 'Mobilidade Inteligente'. O IMX é um crossover elétrico de tração nas quatro rodas, adicionando 'X' ao final. Poderia 'S' em 'IMS' significa 'Sport'? É possível. E quanto a 'Q'? Quem sabe? O que sabemos é que a Nissan e / ou a sua marca Infiniti de luxo têm estreia marcada para Detroit e Genebra, pelo que as respostas poderão chegar no próximo mês. O conceito IMX certamente soa bem, em termos de desempenho, no papel.É alimentado por dois motores elétricos para uma potência combinada de 429 hp e 517 lb-ft de torque. Uma bateria de íons de lítio fornece o suco necessário para os motores. A Nissan também afirmou que o conceito pode viajar até 372 milhas com uma única carga. Esses números serão transferidos para a versão de produção? Nós descobriremos em 2021.
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