A Nissan deveria lançar o novíssimo Juke neste outono, mas sua introdução teria sido adiada para o próximo ano.Esperado para chegar no verão de 2019, de acordo com a AutoExpress, o popular crossover subcompacto será sustentado pela plataforma Renault-Nissan CMF-B.Isso permitirá que ele adote novos powertrains e parece que uma variante híbrida está em andamento, também, com o alcance para estender o powertrain que estreou no conceito Gripz há três anos.
Embora a versão eletrificada seja vista como "quase obrigatória" pelo CCO Shiro Nakamura, da Nissan, para ajudar a montadora a atender às regras de emissão, os motores a gasolina e diesel também estarão disponíveis. Assim, o novíssimo Juke pode chegar com um motor diesel de 1,5 litros, bem como um pequeno motor a gasolina de 1,0 litros. Uma quarta variante contaria com 1,6 litros com cerca de 190 cv (187 cv / 140 kW) também está supostamente em pauta.
Em termos de design, o novo Juke permanecerá "ousado e menos mainstream", segundo Nakamura, e ainda será facilmente reconhecível. Acredita-se que o novo front end da marca seja adotado pelo pequeno SUV, mas algumas das sugestões de estilo, como os faróis altos montados, devem ser mantidos.Com uma distância entre eixos ligeiramente maior, que proporcionará mais espaço no banco traseiro, o 2020 Juke também terá um interior bastante revisado. Plásticos de melhor qualidade, juntamente com um sistema de infotainment melhorado, conectividade com smartphone e uma ampla gama de opções de personalização também devem estar disponíveis para os clientes.Antes do seu lançamento no próximo verão, a Nissan irá pré-visualizar a segunda geração do Juke com um carro conceito que deve nos dar uma idéia no modelo de produção.O novo Juke, como a primeira geração, será montado na fábrica da empresa em Sunderland, no Reino Unido, para o mercado europeu.
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