A empresa Middle East de propriedade de um amigo de Carlos Ghosn está pedindo US $ 386 milhões em danos de Nissan Motor Co. em relação a um acordo de distribuição, em mais um evento depois da prisão novembro do presidente da montadora japonesa.
A empresa, chamada Al Dahana, foi criada em 2008 para ajudar a impulsionar as vendas de veículos da Nissan na região do Golfo Pérsico. Em um processo aberto em maio em Dubai, acusa a Nissan de prejudicar os negócios da joint venture de distribuição que haviam formado.
Um porta-voz da Nissan disse que a montadora não comenta processos judiciais.
O Al Dahana é de propriedade do bilionário saudita Khaled Al Juffali e do empresário libanês Nasser Watar. O Sr. Juffali, proprietário majoritário da empresa, é um amigo de longa data de Ghosn, enquanto o Sr. Watar é um conhecido mais recente, segundo pessoas familiares com o assunto.
A conexão entre Juffali e o ex-presidente da Nissan foi citada pelos promotores japoneses ao acusar Ghosn de crimes financeiros durante seu mandato na montadora. O Sr. Ghosn diz que ele é inocente.
Em outubro de 2008, a Al Dahana e a Nissan formaram uma joint venture chamada Nissan Gulf. Subsidiária da Nissan na região para fornecimento a revendedores na Arábia Saudita, Kuwait, Bahrein e Abu Dhabi, de acordo com o processo e o anúncio da Nissan na época.
A ação alega que a Nissan violou os termos do acordo exclusivo, deixando sua subsidiária continuar a fornecer veículos diretamente a alguns revendedores regionais e fazê-lo a um preço menor do que a joint venture oferecida. Em 2012, a Nissan Gulf perdeu seus negócios em Abu Dhabi, o maior emirado dos Emirados Árabes Unidos, por causa da subsidiária da Nissan, preterindo a joint venture, diz o processo.
Mesmo quando a joint venture distribuiu veículos, ela foi privada de sua parte nos lucros, diz o processo. A Nissan deveria restringir-se a uma margem operacional máxima de 3% nas entregas aos revendedores, mas levou mais, diz.
Al Dahana não processou a Nissan no passado porque teria quebrado seu contrato, de acordo com o processo.
Ex-funcionários da Nissan Golfo disseram que deveriam fornecer o conhecimento local necessário para impulsionar as vendas, mas alguns comerciantes reclamaram que tudo que a joint venture fez foi aumentar o custo dos veículos.
Uma pessoa da família com negócios da Nissan na região disse que a montadora japonesa questionou durante anos se a Nissan Golf estava gerando valor suficiente para justificar os custos adicionais.
A Nissan Gulf foi auditada como parte da investigação global da Nissan sobre a alegada irregularidade do Sr. Ghosn, de acordo com pessoas próximas a Al Dahana, o parceiro de joint-venture da Nissan. A Nissan disse que está trabalhando com os promotores que estão construindo o processo criminal contra Ghosn.
A pessoa próxima a Al Dahana disse que, embora a joint venture tenha acrescentado uma camada extra à distribuição na região, ela fez o seu trabalho em impulsionar as vendas globais da Nissan na região. "Nós fizemos melhor do que o necessário nos últimos 10 anos", disse essa pessoa.
A pessoa familiarizada com os negócios da Nissan disse que a montadora planeja encerrar o acordo com a Al Dahana no próximo mês.
Depois que Ghosn foi preso em novembro e posteriormente destituído de seus postos da Nissan, Al Dahana ficou preocupado que seu contrato não fosse renovado, de acordo com o processo.
Al Dahana joint venture auditou as contas e encontrou faturas do Nissan japonesa sugerindo que as margens de lucro da empresa até, por vezes, mais de 20% sobre as vendas na região, em violação do Acordo entre a Nissan ea Nissan Golfo, diz a ação.
Os promotores japoneses se concentraram em ter o que eles dizem ser laços impróprios com Ghosn, que era executivo-chefe da Nissan no momento do acordo de 2008, e o Sr. Juffali.
Em acusações criminais contra o Sr. Ghosn, eles dizem que arranjaram uma forma para Nissan pagar US $ 14,7 milhões para uma empresa de propriedade de Juffali, após o empresário saudita ajudar Ghosn com um problema financeiro de perdas potenciais em um contrato de derivativo.
Em maio, os promotores alteraram a acusação alegando que empresa de Juffali enviou US $ 20 milhões em outubro de 2008 para uma conta de corretagem realizada por uma empresa pessoal de Ghosn gerenciamento de ativos. Os promotores não disseram qual o papel dos US $ 20 milhões.
O Sr. Ghosn diz que ele é inocente. Ele já disse os pagamentos Nissan para empresa do Sr. Juffali eram para "serviços críticos que beneficiaram, substancialmente, a Nissan," enquanto o Sr. Juffali disse que os pagamentos que recebeu tinham "fins comerciais legítimos."
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