Lancer Evolution vs WRX STi foi tão clássico para rivalidades como Mustang vs Camaro. Mas, com a saída do Evo em 2016, houve um buraco no mercado e nos corações dos entusiastas. Relatórios saindo da Autocar apontam para uma revitalização da famosa rivalidade, com um Evo XI recebendo alguma ajuda da Renault.
Embora o nome Evolution tenha sido revivido na forma de algum tipo de SUV ou veículo elétrico - ou ambos - o Lancer Evolution ainda pode retornar em forma super-sedan adequada. Enquanto os detalhes são irregulares, especula-se que o motor viria da próxima geração do Renault Mégane RS. O atual Mégane RS é o recordista de veículos de produção de tração dianteira de Nürburgring, com motor de 296 cv e 295 ft-lbs de 1,8-litro e 4 cilindros. Com o motor de última geração previsto para deslocar 2,0 litros, ele pode usar um pouco de impulso elétrico de um sistema híbrido leve de 48V para aproximar-se dos 341 hp provenientes do WRX STi S209 da Subaru.Espera-se que a potência seja transmitida através de uma transmissão de dupla embraiagem e do sistema de tracção às quatro rodas S-AWC desenvolvido pela Mitsubishi. Enquanto puristas podem selecionar um manual - se um for disponibilizado - o dual-embreagem forneceria uma vantagem de desempenho que não está sendo oferecida atualmente de Subaru.
As bases para a próxima geração do Lancer Evolution provavelmente seriam na plataforma C / D da Renault-Nissan-Mitsubishi Common Module Family (CMF). Esta plataforma é usada nos Estados Unidos sob o Nissan Rogue e o Infiniti QX50. Ambas as versões sedan e hatchback do Lancer poderiam ser oferecidas, embora seja provável que o sedan seja o usado para o Evolution XI.A Mitsubishi vem trabalhando para se restabelecer nos EUA. e tem visto um crescimento constante desde 2012. O retorno de um modelo de desempenho pode ser exatamente o que ele precisa para fazer as pessoas notarem a Diamond Star mais uma vez e, assim, comprarem seus SUVs. Afinal, é aí que o dinheiro real existe.
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