"Estamos dando uma boa olhada em todos os segmentos em que competimos para garantir que estamos competindo em segmentos rentáveis e que os produtos que vendemos tenham valor estratégico", disse Jim Lentz, diretor da Toyota North America, citado pela Automotive News.
Sedans, conversíveis e coupes são os candidatos mais óbvios para o bloco de corte, embora Lentz tenha prometido que a Toyota não abandonaria completamente os carros de passageiros.
As vendas do Corolla iM subiram 10% este ano, mas o Corolla sedan e o Camry caíram nos primeiros oito meses do ano. O Avalon conseguiu um ligeiro ganho durante o mesmo período, no entanto, suas vendas globais são inferiores a 10% dos respectivos totais do Corolla e Camry para o ano até agora.
A Toyota não está sozinha na revisão de sua linha para procurar pontos fracos, já que as vendas em queda afetam toda a indústria.
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