quarta-feira, 7 de novembro de 2018

Consumer Reports: Novo Nissan Kicks é um bom crossover, se você pode viver com alguns inconvenientes




A Nissan trouxe o Kicks para os Estados Unidos no início deste ano para substituir o Juke, de estilo controverso. Isso parece uma decisão sábia na superfície, mas o Kicks tem trabalhado muito contra isso.Em primeiro lugar, o modelo é apenas tração dianteira. Isso é uma esquisitice no segmento crossover compacto e a Toyota já admitiu que a falta de tração nas quatro rodas está prejudicando as vendas do C-HR.Se isso não for questionável o suficiente, o Kicks é equipado com um motor de quatro cilindros de 1,6 litro que produz apenas 125 cv (93 kW / 126 cv) e 115 lb-pés (155 Nm) de torque. Para colocar esse número em perspectiva, o Chevrolet Trax tem 138 hp (102 kW / 139 cv), enquanto o Jeep Renegade 2019 vem com um motor de 2,4 litros de quatro cilindros e 180 cv (134 kW / 182 cv).Esses são alguns grandes desafios para um novo crossover, mas felizmente o modelo começa em $ 17,990. Isso significa que o Kicks é significativamente mais acessível do que muitos de seus concorrentes.Felizmente, há mais a gostar sobre o Kicks além de seu preço acessível. A Consumer Reports recentemente deu uma pequena olhada no crossover e diz que o modelo tem uma cabine silenciosa, boa visibilidade e um passeio mais confortável do que muitos de seus concorrentes.Claro, há muitas desvantagens, assim como o crossover não é esportivo e parece lento. O motor também soa “estranho” sob carga e pode ficar bem alto quando acionado.O interior é um pouco de um saco misto como há um punhado de toques agradáveis, mas a qualidade do material é apenas mais ou menos. Os assentos traseiros também não dobram e os assentos dianteiros não são muito favoráveis ​​em viagens longas. No lado positivo, o banco traseiro é relativamente espaçoso, mesmo que seja um pouco desconfortável.Em essência, o Kicks não parece tão ruim, desde que você esteja disposto a fazer um punhado de concessões.