O Nissan LEAF é avaliado pela EPA por 151 km (243 km) de alcance, mas e quanto ao inverno?De acordo com o último teste realizado por Bjørn Nyland na Noruega, o alcance é estimado em cerca de 200 km (124 milhas) a 90 km / h (56 mph). Isso se traduz em 17,8 kWh / 100 km (62 mi).Não é nada mau e até um pouco melhor que o Hyundai IONIQ Electric. No entanto, em velocidades mais altas (não necessárias durante o inverno), o IONIQ mais aerodinâmico prevaleceria.
Bjørn acrescenta que espera 250 km no verão. Esse número é mais ou menos parecido com o da EPA.
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