segunda-feira, 28 de janeiro de 2019
Nissan e.dams ganha a primeira pole de Fórmula E e lidera voltas de corrida
SANTIAGO, Chile - Não faltou a campanha de Fórmula E da Nissan no Chile nesta semana, com a primeira fabricante japonesa no campeonato de corridas de rua totalmente elétrico a ser manchete em Santiago.
A Nissan iniciou a semana projetando seu carro de Fórmula E e as vendas globais de veículos elétricos liderando o Nissan LEAF no edifício mais alto da América Latina - Costanera, Santiago.
Sebastien Buemi conquistou a pole position e liderou dois terços da corrida na terceira rodada do campeonato no circuito do Parque O'Higgins.
A Nissan está usando o campeonato para demonstrar o lado de desempenho da Nissan Intelligent Mobility, a visão da marca para mudar a maneira como os carros são movidos, acionados e integrados à sociedade.
A Nissan entreteve os fãs de corridas com a sua maior exibição de ativação de marca de Fórmula E no e-Village. O carro de estrada Nissan LEAF foi exibido enquanto o primeiro cliente chileno LEAF também estava no local como convidado da marca.
Antes do fim de semana da corrida, a Nissan também entretinha os convidados da mídia na espetacular Vista Santiago, com vista para a cidade. Sebastien Buemi e o diretor mundial de automobilismo da Nissan, Michael Carcamo, foram convidados no evento.
Na pista hoje no Parque O'Higgins, Buemi inicialmente estabeleceu o segundo melhor tempo no Super Pole, mas foi elevado à pole position depois que o qualificatório mais rápido sofreu uma penalidade de regulamento esportivo.
Na bandeira verde, o piloto suíço saltou para a liderança da corrida e manteve essa posição por dois períodos amarelos completos. No entanto, faltando 15 minutos para a corrida, um travão de freio, combinado com uma superfície de pista em ruínas, mandou Buemi para a parede e para fora da corrida.
O companheiro de equipe de Buemi, Oliver Rowland, começou em 13º no grid e chegou ao top 10 no início. Ele estava lutando duro no final da corrida, quando ele também atingiu a parede - sendo vítima da superfície da pista em ruínas.
"Foi uma semana brilhante no Chile, apresentando a Nissan Intelligent Mobility e estávamos a meros 15 minutos de torná-lo um dia perfeito na pista de corrida", disse Michael Carcamo, diretor mundial de automobilismo da Nissan.
"Conseguir a primeira pole position da Nissan e liderar a corrida por tanto tempo foi ótimo, mas vimos como essas corridas são difíceis com o resultado final.
"Um pequeno erro resultou no final da nossa corrida, mas sabemos que temos o ritmo, sabemos que temos um grande pacote de powertrain e vamos voltar à próxima corrida.
"O Santiago E-Prix de hoje foi o fim de semana mais difícil até agora na quinta temporada para os competidores do campeonato de Fórmula E, com apenas 14 carros chegando à linha de chegada entre os 22 pilotos.
"Foi ótimo dar voltas hoje, mas a volta que queremos liderar é a última. A sorte não estava do nosso lado hoje", disse o diretor da equipe Nissan e.dams, Jean-Paul Driot."Todo mundo na equipe está trabalhando muito duro, e nossa velocidade geral indica que os resultados estão chegando. O nível de competição na Fórmula E na quinta temporada é muito mais difícil do que em qualquer uma das temporadas anteriores, mas vamos continuar subindo." para o desafio.
"Queremos transformar esse ritmo em resultados para a Nissan, e estaremos dando o melhor de nós no México."
A quarta rodada do campeonato será realizada na Cidade do México, México, em 16 de fevereiro.
CITAÇÕES DO CONDUTOR
Sebastien Buemi
"Vou tirar o positivo de hoje. Conseguimos a pole position e eu liderei a maior parte da corrida. O carro da Nissan e.dams foi rápido e tivemos uma enorme melhoria em comparação com a ronda de abertura do campeonato.
"Vamos olhar para nos recuperar deste fim de semana e tentar voltar ainda mais forte no México."
Oliver Rowland"
O treino dois foi muito bom, mas eu não consegui acertar a volta no primeiro lugar da classificação, caso contrário eu teria terminado no top seis no Super Pole."
Na corrida, senti-me bem e segui em frente mas, no final, o asfalto foi simplesmente terrível e perdi o carro e acabei na parede."
A parte recortada da pista estava começando a desmoronar muito mal. Eu nunca vi nada como isso. É decepcionante, mas estou muito ansioso para se recuperar na próxima rodada."
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