Carlos Ghosn disse ao jornal japonês Nikkei que sua detenção por alegada má conduta financeira é o resultado de "trama e traição" por executivos da Nissan que se opõem ao seu plano de integração mais profunda com a Renault.
TÓQUIO - Carlos Ghosn disse que sua detenção no Japão por alegada má conduta financeira é o resultado de "trama e traição" por executivos da Nissan que se opõem ao seu plano de integração mais profunda com a Renault.
Falando ao jornal Nikkei em sua primeira entrevista à imprensa desde sua prisão em 19 de novembro, Ghosn afirmou que certas pessoas tinham "realidade distorcida" com o propósito de "se livrarem dele".
Em resposta, um porta-voz da Nissan disse na quarta-feira que Saikawa já refutou categoricamente a noção de golpe.
Ghosn disse ao Nikkei que havia um plano para integrar a Renault, a Nissan e sua terceira parceira na aliança, a Mitsubishi Motors. Ele disse que o plano foi discutido com o CEO da Nissan, Hiroto Saikawa, em setembro. Renault, Nissan e Mitsubishi Motors teriam "autonomia sob uma única companhia", disse Ghosn.
Ghosn foi autorizado a falar com Nikkei por 20 minutos na Casa de Detenção de Tóquio, onde ele é mantido em uma pequena cela após sua prisão no aeroporto de Tóquio. Ele foi indiciado por supostamente subestimar sua renda na Nissan e transferir perdas de negociações pessoais para a montadora.
Ghosn disse que as acusações tanto da Nissan quanto da Mitsubishi de que ele recebeu quase 8 milhões de euros em pagamento indevido por meio de uma joint venture holandesa das duas montadoras foram "uma distorção da realidade".
Ele disse que suas residências de luxo compradas pela Nissan no Rio de Janeiro e em Beirute foram aprovadas pelo departamento jurídico da empresa. A Nissan disse que não sabia que havia pago por muitas das propriedades de Ghosn.
Ghosn negou as acusações de pagamentos indevidos a uma empresa dirigida por um empresário saudita, dizendo que o pagamento foi aprovado por um executivo da Nissan.
Ghosn também negou que seu mandato na Nissan tenha sido uma "ditadura".
"As pessoas traduziram uma liderança forte para ditador, para distorcer a realidade", com o "propósito de se livrar de mim", disse ele.
Ghosn disse ao Nikkei que sua saúde estava bem e que ele não fugiria se fosse libertado sob fiança.
Ghosn deixou o cargo de presidente e CEO da Renault na semana passada, dois meses depois de Nissan ter tirado seus papéis. A Renault nomeou o CEO da Michelin, Jean-Dominique Senard, como seu presidente na semana passada. A Nissan ainda não nomeou um novo presidente.
Embora ambas as empresas afirmem repetidamente que estão comprometidas com a parceria, a Nissan há muito está descontente com o que considera ser um papel francês descomunal na aliança. A Renault detém cerca de 43 por cento da Nissan com direito a voto, enquanto a Nissan detém 15 por cento de participação sem direito a voto na Renault.
Ghosn foi negado fiança repetidamente após os promotores argumentarem que ele é um risco de fuga. Seus advogados dizem que ele poderia ficar sob custódia até um julgamento que pode ser daqui a seis meses.
A prisão de Ghosn turvou a perspectiva de laços mais estreitos entre a Nissan e a Renault. Saikawa, da Nissan, disse que não era hora de discutir a revisão dos complexos laços de capital dos parceiros.
A emissora japonesa NHK informou que Saikawa planeja realizar sua primeira conversa cara a cara com a Senard, da Renault, nos bastidores de uma reunião da aliança na Holanda na quinta-feira.
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