PARIS (Reuters) - A Renault convocou uma reunião do conselho para substituir o presidente-executivo Carlos Ghosn, em um movimento que pode começar a aliviar as tensões com a parceira Nissan na sequência da prisão de Ghosn no Japão por suposta má conduta financeira.
O conselho, que se reunirá às 9h GMT de quinta-feira, considerará a proposta de nomeação do chefe da Michelin, Jean-Dominique Senard, como presidente e a promoção do vice de Ghosn, Thierry Bollore, para o CEO, disseram três fontes.
A Renault confirmou que uma reunião do conselho de emergência estava planejada para quinta-feira, mas um porta-voz não respondeu a perguntas sobre sua agenda ou a substituição de Ghosn.
A decisão, dois meses após a prisão de Ghosn em 19 de novembro e demissão rápida como presidente da Nissan, virou uma página em suas duas décadas no comando da parceria que ele transformou em gigante automobilística global, após a aquisição da Renault de um Nissan quase falido em 1999.
Ghosn foi acusado de não divulgar mais de US $ 80 milhões (9 bilhões de ienes) na compensação adicional da Nissan de 2010-18 que ele receberia após a aposentadoria. O diretor da Nissan, Greg Kelly, e a própria empresa também foram indiciados.
Ambos os homens negam que os acordos de pagamento diferido eram ilegais ou exigiam divulgação.
Ghosn também negou uma quebra separada de encargo de confiança sobre perdas de investimento pessoal que ele transferiu temporariamente para a Nissan em 2008. A Nissan disse que leva o assunto a sério e prometeu melhorar a governança corporativa.
Ghosn agora concordou em renunciar da Renault, três fontes familiarizadas com o assunto disseram à Reuters - mas somente depois que o governo francês, seu maior acionista, pediu mudanças na liderança e seus pedidos de fiança foram rejeitados pelos tribunais japoneses.
Nenhuma renúncia formal ainda foi recebida, mas o ministro das Finanças, Bruno Le Maire, disse na noite de terça-feira.
"Até este momento, a liderança interina da Renault não recebeu uma carta de demissão de Carlos Ghosn", disse o ministro na BFM TV.
Senard, de 65 anos, agora enfrenta a tarefa imediata de acalmar as relações com a Nissan, que detém 43,4 por cento da Renault. Desde a prisão de Ghosn, a CEO da Nissan, Hiroto Saikawa, tentou enfraquecer o controle da Renault e resistiu às tentativas de nomear novos diretores para a diretoria da montadora japonesa.
A Nissan atualmente possui uma participação não votante de 15% em sua controladora francesa e 34% na Mitsubishi Motors, uma terceira grande parceira em sua aliança de fabricação.
Uma vez que sua nova administração esteja estabelecida, as autoridades francesas querem que o trabalho seja retomado em uma nova estrutura de propriedade consolidando a parceria - que Ghosn estava iniciando a explorar quando seu contrato com a Renault foi renovado no ano passado com o apoio do governo.
A Nissan desconfia de qualquer movimento desse tipo. Em uma entrevista na semana passada, Saikawa reconheceu as preocupações dos acionistas de que a estrutura atual subestima seu investimento, mas acrescentou que a mudança não era "a prioridade atual".
"O assunto não está na mesa hoje", disse no domingo o ministro das Finanças, Le Maire, em meio à imprensa japonesa, afirmando que a França está pressionando ativamente por uma fusão entre a Renault e a Nissan.
A tão esperada rejeição do último pedido de fiança de Ghosn aumenta a probabilidade de que o executivo de 64 anos permaneça sob custódia até seu julgamento no Japão.
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