segunda-feira, 21 de janeiro de 2019

2019 Nissan Rogue


O Rogue pode não ser o primeiro crossover compacto em que você pensa, mas a Nissan conseguiu transferir 412,110 dessas coisas para os lotes dos distribuidores em 2018. Isso é mais que o dobro das vendas do sedã Altima de tamanho médio e volume suficiente que o Rogue frequentemente disputa. "SUV best-seller na América coroa" com o Toyota Rav4 e Honda CR-V.

Se você está procurando o crossover mais envolvente ou refinado, não é isso. Mas se você quer uma opção bem-arredondada com alguma tecnologia matadora, o Rogue é uma opção seriamente boa.

O bom ano modelo 2019 $ 36.085 vem carregado com praticamente todas as opções e equipamentos que a Nissan oferece. Mais importante ainda, veio com a fantástica solução de condução semi-autónoma ProPILOT Assist da Nissan.

Você pode estar familiarizado com isso a partir do blitz Nissan usado quando introduziu a tecnologia, e é facilmente a melhor tecnologia semi-autônoma deste lado do Super Cruzeiro da Cadillac. Como a maioria desses sistemas, usa o radar para adaptar sua velocidade ao tráfego e um conjunto de câmeras para manter o carro no centro de sua faixa. Muitos desses sistemas criam uma falsa confiança, mas o ProPILOT - como o Super Cruise - exige que você preste atenção enquanto está ativo.

Ele espera uma mão constante no volante e irá alertá-lo rapidamente se você não estiver envolvido. Além disso, se você ignorar as repetidas advertências, ele irá bater em você com dois toques agudos nos freios para chamar sua atenção. Isso, combinado com um bom software de detecção de pista e um cruzeiro adaptável suave, faz dele um sistema que combina segurança e conveniência de maneira responsável. Estou impressionado com isso, especialmente porque é oferecido em um carro popular.

Além disso, o Rogue tem todas as outras tecnologias esperadas em um crossover moderno. Um conjunto completo de freios de emergência automáticos, aviso de partida de faixa, aviso de ponto cego, luzes altas automáticas e alerta de tráfego cruzado traseiro estão a bordo. Ele também irá travar automaticamente os objetos ao inverter, no caso de você perder alguma coisa na câmera de 360 graus. Tem basicamente toda a tecnologia que a Nissan pode fornecer para garantir que você não a deixe cair.

Modelos de pacote de platina vem com couro acolchoado tan que traz mais classe a cabine. Você também recebe tecnologia de cabine como o Apple CarPlay, o Android Auto do Google, um sistema de som Bose e um volante aquecido.

Você também encontrará que o Rogue é um lugar confortável e tranquilo para passar o tempo. Sala interior também é bom, com uma segunda fila deslizante para fazer melhor uso do espaço de carga ou espaço para passageiros, dependendo da situação.

O mal

Pode ser confortável e tranquilo, mas o Rogue está longe de ser impressionante na estrada. Não é tão composto como rivais como o Mazda CX-5 e o Honda CR-V, com um passeio suave que beira o desleixo nas curvas.

Não que a dinâmica fosse o seu ponto forte: o motor de quatro cilindros de 2,5 litros gera 170 cavalos de potência, enviando-o através de uma transmissão continuamente variável que torna a entrega de energia artificial e imprevisível. Felizmente, não notei nada do zumbido que muitas vezes vem com um CVT.No geral, ele tem energia suficiente para se fundir em uma estrada, e o motor geralmente fica quieto no fundo da sua mente. Mas a experiência de condução é em grande parte esquecível, não melhor do que o resto do segmento.


O mesmo pode ser dito do interior, que possui muita tecnologia, mas não se destaca em escolhas de design ou material. O sistema de infoentretenimento pode ser lento para responder e é principalmente cercado por plástico preto, mas pelo menos você pode abandonar a interface da Nissan para CarPlay ou Android Auto.

Por último, tenho que mencionar a aparência. O Metálico Azul Cáspio parecia fantástico, mas o resto do design é esquecível. Houve várias ocasiões em que saí de uma loja e levei mais tempo do que o habitual para lembrar qual carro era meu. Apenas não se destaca.

Essa é a desvantagem do Rogue em geral. É um bom crossover - especialmente se você tiver um modelo com alto nível de tecnologia - mas não deixa muita impressão.

Nenhum comentário:

Postar um comentário