Mitsubishi Lancer Evo vai voltar, diz reportagem

O Mitsubishi Lancer Evolution, o último carro voltado para entusiastas da marca oferecido nos EUA, foi eliminado em 2016, mas será ressuscitado no futuro como um modelo totalmente novo, segundo a Autocar.
O Lancer Evo tornou-se uma lenda do rally após seu lançamento em 1992 (ao mesmo tempo em que garantiu o status de terror nas corridas de rua), oferecendo um exterior impetuoso e um chassi leve e vivo. A mais esportiva oferta da Mitsubishi, de longe, o Lancer Evo foi um dos últimos sedans de performance, sem frescuras, de sua geração ao lado do Subaru WRX.
Autocar indica que o modelo da próxima geração será fruto da parceria da Mitsubishi com a Renault - através da Nissan, que detém uma participação de controle na Mitsubishi - e compartilhará a plataforma CMF-C / D F4 e partes de seu sistema de transmissão com a próxima - geração Renault Megane RS, deverá usar um motor turbo de 2.0 litros e quatro cilindros.
A Autocar sugere que o Lancer Evo poderia se beneficiar do desenvolvimento de um sistema híbrido leve da aliança Renault-Nissan-Mitsubishi, que aumentaria ainda mais a potência do modelo Renault Megane RS, de 296 cv e 295 libras-pé de torque. O seria comparar com o atual Subaru Impreza WRX STi S209, que embala 341 hp e 319 libras-pés de torque. O próximo Lancer Evo, inclinado para ser oferecido como um hatchback de cinco portas e um sedan de quatro portas, mais uma vez é esperado ter uma caixa de câmbio manual, e usar o próprio sistema de tração nas quatro rodas S-AWC da Mitsubishi.
A aliança Renault-Nissan-Mitsubishi ficou tensa desde a prisão em novembro no Japão do ex-chefe Carlos Ghosn, que enfrenta acusações de má conduta financeira. Ele nega todas as acusações e prometeu revidar. Apenas nos últimos dias, o papel da Mitsubishi nessa aliança como o menor parceiro ficou sob pressão em relação a sua relação com as duas montadoras maiores, enquanto navegava sua estratégia "pequena, mas bonita" para a próxima década.

Não é esperado que o Evo, apesar de deliciar sua base de fãs, faça milagres para a Mitsubishi na América do Norte - o pequeno e barato segmento de sedan de desempenho é aparentemente menos relevante do que tem sido em qualquer momento nos últimos 30 anos - então O foco da Mitsubishi em crossovers de todos os tamanhos, assim como eletrificação, pode acabar compensando mais nas concessionárias.