Você será perdoado por não saber que a Nissan vendeu um Rogue Hybrid. Ele veio e foi sem muita fanfarra. A Nissan nem sequer tem uma fotografia do Rogue Hybrid disponível no seu site de imprensa. A imagem incluída acima é na verdade um Rogue SL não híbrido. Você nem percebeu, viu? É como pouca atenção foi dada ao modesto modelo híbrido.
O Rogue Hybrid foi introduzido no mercado em janeiro de 2017. Devido ao espaço ocupado pelas baterias de lítio, o Rogue Hybrid não estava disponível com bancos de terceira fila, nem bancos rebatíveis. Além disso, a versão híbrida carregava um prêmio de US $ 2800, mas oferecia apenas 5 mpg melhor do que a versão não híbrida, o que não significa muita economia de dinheiro na bomba.
Quando o Rogue Hybrid não apareceu nas listas de preços da Nissan em 2020, o Autoblog levantou uma bandeira vermelha e fez check-in com a Nissan para descobrir por quê. O porta-voz da Nissan, Kevin Raftery, disse à Autoblog: "A Nissan não oferecerá o Rogue Hybrid para o ano modelo 2020. Continuaremos concentrando esforços no Best-seller Rogue e no novo 2020 Rogue Sport".
Embora eu lamente a perda de opções híbridas do mercado, não posso dizer que o Rogue foi a melhor opção em seu conjunto competitivo. Com um novo Rav4 Hybrid, que é excelente em todas as contas, e o próximo Ford Escape PHEV surgindo no horizonte, a morte do Rogue Hybrid não é demais para chorar.
Se você realmente se apaixonou por um Rogue Híbrido 2019, ainda terá tempo para comprar um nas concessionárias norte-americans, já que eles parecem estar nos lotes dos revendedores por um tempo antes de vender. Talvez, agora que está morto, o preço caia para um delta mais razoável entre os Rogues híbridos e básicos. Especialmente porque os modelos contínuos da Rogue de 2020 ganham um aumento de 200 dólares.
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