sexta-feira, 8 de novembro de 2019

Skyline 2000GT-R (1972: KPGC110)


Specifications

Overall length / width / height
4,460/1,695/1,380mm
Wheelbase
2,610mm
Tread (front/rear)
1,395/1,375mm
Curb weight
1,145kg
Engine
S20 (6-cyl. in line 4-valve DOHC) 1,989cc
Engine Max. power
118kW (160PS)/7,000rpm
Engine Max. torque
177Nm(18.0kgfm)/5,600rpm
Suspension (front/rear)
Strut / Semi-trailing arm (independent)
Brakes (front/rear)
Disc / Disc
Tires
175HR14

  • Note:*Specifications are of the production car


O "Skyline 2000GT-R" apareceu pela primeira vez em 1969 na terceira geração do Skyline C10 e alcançou o marco de 50 vitórias em corridas domésticas de carros de turismo em 2 anos e 10 meses. Por outro lado, um novo modelo do Skyline, modelo C110, foi introduzido em setembro de 1972. Este carro era um carro "Skyline 2000GT-R Racing Concept" e foi exibido no 19º Salão Automóvel de Tóquio, realizado em 1972, após a introdução do novo modelo. Seu número de carro era 73, o que sugeria a participação em corridas da próxima temporada de 1973. Mas a equipe de desenvolvimento da Nissan parou de operar devido a tarefas como o desenvolvimento de tecnologia antipoluição e melhoria da eficiência de combustível.
Este carro foi totalmente restaurado pelo "Nissan Restoration Club" em 2007, 35 anos após o lançamento, e foi apresentado no NISMO FESTIVAL no mesmo ano com aplausos e aplausos.

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