A próxima corrida do campeonato acontecerá no dia 18 de janeiro em Santiago, Chile, mas, enquanto isso, a Nissan compartilha os principais dados do campeonato e as notícias de sua participação para se tornar um especialista e viver toda a emoção desta nova temporada:
O campeonato ABB FIA de Fórmula E surgiu em 2014 como uma série de corridas mundiais em que equipes e fabricantes competem com grupos de força totalmente elétricos.
O objetivo do campeonato é expor a maneira como veículos elétricos podem rodar em ciclos urbanos da mesma maneira e com a mesma naturalidade que um veículo de combustão; demonstrando também os benefícios da mobilidade sustentável e contribuindo para um ambiente melhor e mais limpo.
Os circuitos são instalados nas ruas dos principais centros urbanos das principais cidades do mundo, livres de ruídos ensurdecedores e emissões de escape geralmente associadas ao automobilismo.
A sexta edição deste campeonato mundial único realizará 14 corridas em 12 cidades-chave nos cinco continentes. Na Cidade do México, a nomeação acontece no dia 15 de fevereiro no Autódromo Hermanos Rodríguez.
No total, a série conta com a participação de 24 pilotos, pertencentes a 12 equipes. A equipe Nissan e.dams terminou em segundo na última temporada, que foi sua primeira participação.
Além da Nissan, esta série tem a participação de oito fabricantes. Com a apresentação de suas equipes nesta competição, essas marcas testam e desenvolvem tecnologias relevantes para o setor e se preparam para melhorar a experiência de mobilidade elétrica para motoristas em todo o mundo.
Neste campeonato, o público tem um papel de liderança em poder votar em seus pilotos favoritos e, assim, fornecer-lhes mais energia por um certo tempo; que, no final, serve como força extra em momentos importantes. Essa atividade é chamada Fanboost e os cinco pilotos que recebem mais votos recebem um aumento de potência adicional de 5 quilowatts, para usar durante a segunda metade da corrida. Por exemplo, você pode votar nos drivers da Nissan e.dams simplesmente twittando "#SebastienBuemi #FANBOOST" e "#OliverRowland #FANBOOST". Como alternativa inspirada em um videogame, os pilotos nos circuitos têm a oportunidade de ativar um "modo de ataque", onde recarregam 25kW de energia com a qual podem superar seus oponentes. A quantidade de aumentos disponíveis e sua duração mudam de uma corrida para outra. Isso torna cada corrida menos previsível e mais emocionante.
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