Nissan apresenta projetos especiais de seus veículos na SEMA Expo 2019 nos Estados Unidos

LAS VEGAS, Estados Unidos - A Nissan participou da exposição de carros e acessórios personalizados, SEMA 2019, com três projetos especiais de modificações feitas nos veículos da marca, com o objetivo de impressionar os entusiastas de potência e desempenho. Estes foram: Nissan Kicks Street Sport, Nissan Global Time Attack TT 370Z e Nissan NP300 Frontier Desert Runner.


Nissan Kicks Street Sport
O exterior do Nissan Kicks foi drasticamente transformado usando toques do Kicks Color Studio e 360 ​​Composites personalizados, que incluem uma grade frontal grande, spoiler no teto traseiro e spoilers laterais. A MA Motorsports fabricou os spoilers para encaixar perfeitamente nas rodas offset Volk Racing TE37V 17x8.5 +30 montadas nos pneus Falken Azenis RT615K + 245 / 45R17. Para ajudar a dar à Nissan Kicks Street Sport a postura correta e o manuseio digno de um nome, uma suspensão personalizada foi construída usando uma combinação de almofadas roladas NISMO / Ohlins.
Então, a equipe da MA Motorsports concentrou sua atenção na partida do motor de quatro cilindros de 1,6 litros, na fabricação e instalação de um kit de turbocompressor personalizado. O novo sistema utiliza um turbocompressor Garrett GT2255, uma válvula desviadora Turbosmart e uma ECU UPREV. Um escape NISMO personalizado ajuda o motor a respirar.
Os assentos da caçamba de carbono Sparco SPX ancoram o estofamento interno personalizado. Além disso, o projeto Nissan Kicks Street Sport integra um corpo com gráficos impressionantes criados pela Speed ​​Designs.


Nissan Global Time Attack TT 370Z
A transformação do 370Z começou quando uma gaiola completa foi adicionada para maior segurança e rigidez estrutural, enquanto o exterior recebeu um pacote aerodinâmico personalizado em fibra de carbono, que inclui difusores traseiros e dianteiros, além de painéis laterais.
Enquanto a carroceria estava funcionando, o motor da série DOZ V6 de 3.7 litros 370Z VQ também estava pronto. Inclui a adição de turbocompressores Garrett GTX 3076, novos sistemas eletrônicos e de gerenciamento de combustível e o sistema de escape de corrida Z1 Motorsports. Uma transmissão seqüencial HGT Precision de 6 velocidades, a embreagem Tilton personalizada e o diferencial NISMO GT-R Pro 1.5 ajudam a direcionar a potência para as rodas.
Da mesma forma, a suspensão e a direção foram totalmente personalizadas para a competição Time Attack usando componentes de corrida NISMO. Um sistema de freio Brembo personalizado, radiador NISMO e vários sistemas de óleo, transmissão e refrigeração diferencial foram instalados. As rodas Volk ZE40 Diamond Dark Gunmetal com rodas de liga de alumínio de 18x11 polegadas e as rodas de alto desempenho Yokohama Advan A052 315 / 30R18 completam o pacote de manuseio.
No interior, um único assento de corrida OMP HRC-R Carbon Air FIA oferece ao motorista uma posição de controle em frente ao painel de instrumentos personalizado. O volante de liberação rápida e o arnês NISMO Competition Race fazem parte do sistema de segurança do veículo.


Nissan NP300 Frontier Desert Runner
O nome "Desert Runner" é familiar aos fãs do popular Nissan NP300 Frontier. Como um dos cinco modelos NP300 Frontier disponíveis, o Desert Runner oferece um pacote especial de recursos off-road em uma configuração 4x2 acessível.
Sob as mãos de especialistas experientes em desempenho extremo da MA Motorsports em Glen Arm, Maryland, trabalhando em conjunto com o Nissan NP300 Frontier Desert Runner da Nissan Motorsports, ele passa de um aventureiro de fim de semana a um veículo de corrida off-road.
A conversão começou substituindo o motor V6 de 4,0 litros da fábrica por um Endurance® V8 de 5,6 litros de um caminhão Nissan TITAN de tamanho normal. O V8 grande passou por uma reconstrução completa das especificações de corrida, incluindo a adição de um turbocompressor Garrett GTX3584RS, um intercooler personalizado, árvores de cames, pistões e válvulas da Jim Wolf Technology e um sistema de cabeçote e exaustor personalizado da MA Motorsports O motor tem mais de 600 cavalos de potência e 700 lb-pés de torque. O novo V8 é combinado com uma transmissão manual de 6 velocidades da Nissan com embreagem Jim Wolf Technology e volante leve.
A reforma da suspensão é igualmente agressiva e inclui um kit de suspensão dianteira de longa duração da BTF Fabrication, amortecedores dianteiros e bobinas de derivação triplas King Racing Triple, amortecedores traseiros King Racing Triple Bypass e molas traseiras Giant Motorsports Link Killer.
No interior, o Nissan NP300 Frontier Desert Runner integra um piso revestido, uma barra de arnês personalizada da MA Motorsports e arnês Sparco. A Sparco também forneceu aos assentos e volante um adaptador de liberação rápida