Pode ser difícil para a Nissan repetir o seu resultado de 2018 e vender mais de 40.000 LEAFs na Europa este ano.
Em 2018, o Nissan LEAF (40 kWh) foi o carro elétrico mais vendido na Europa (e o carro elétrico plug-in em geral).
De acordo com o Blog de Vendas da EV, mais de 40.600 foram vendidos no total, o que significa mais 1.6 GWh de capacidade da bateria.
Como a Envision AESC, o novo proprietário da fábrica de baterias Sunderland diz que pode produzir 1,9 GWh de baterias no Reino Unido, nos perguntamos como a Nissan será capaz de lidar com a nova versão de bateria de 62 kWh (Nissan LEAF e +).
Em grande escala, 1,9 GWh seria suficiente para pouco mais de 30.600 baterias de 62 kWh e mesmo com 50% do mix sendo 40 kWh, será difícil atingir 40.000 LEAFs este ano na Europa. Devemos lembrar também que vários milhares de pacotes de 40 kWh do Sunderland são necessários para o Nissan e-NV200.
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