BARCELONA, Espanha - A economia de energia e a redução de nossa pegada ecológica são uma preocupação crescente entre a sociedade, cada vez mais consciente dos recursos limitados do planeta. Segundo estimativas da ONU, em 2030 o mundo precisará de 30% a mais de água e 45% a mais de energia, números que nos fazem considerar a sustentabilidade de nosso estilo de vida.
No entanto, existem projetos que buscam contribuir para tornar o mundo um lugar melhor. Um exemplo disso é o projeto empreendido conjuntamente pela Nissan e Bunyesc Arquitectes, um estúdio especializado em arquitetura sustentável, que visa trabalhar em um conceito de casas energéticas auto-suficientes que produzem mais energia do que consomem, de modo que o excedente de energia pode ser usado, entre outros, para carregar um veículo elétrico - como o Nissan LEAF - sem nenhum custo.
O objetivo da colaboração entre a Nissan e a Bunyesc Arquitectes é converter o excedente de energia em um recurso que pode ser usado para outros fins. Para isso, equiparão as residências com os dispositivos de armazenamento de energia Nissan xStorage (fabricados a partir de baterias recicladas de veículos elétricos da Nissan) que permitirão que a energia produzida pelos painéis solares seja armazenada para ser consumida posteriormente.
Por exemplo, permitirá carregar um veículo elétrico a qualquer hora do dia. Desta forma, o excedente de uma casa, poderia fornecer a energia necessária para viajar anualmente em torno de dez mil quilômetros sem nenhum custo.
Com esta colaboração, a Nissan dá mais um passo no seu compromisso com a inovação, com a integração completa do veículo elétrico na sociedade e nos lares. Assim, a marca oferece soluções que permitem que veículos elétricos e armazenar as chaves de um modelo energético mais sustentável, em que o consumidor tem em suas mãos a gestão de energia.
"O projeto que estamos desenvolvendo em conjunto com Bunyesc Arquitectes é outro sinal de que o ecossistema elétrico Nissan é uma realidade e nos permite decidir como gerenciar a energia da nossa casa", disse Marta Marimón, diretor de veículos elétricos, infra-estrutura e aos serviços energéticos Nissan Ibéria "Vemos, por exemplo, como o excesso de energia da casa desenvolvido pela Bunyesc Arquitectes nos permite carregar o carro elétrico e ir para o trabalho, sem alimentação do veículo nos custa dinheiro.
"A transferência de energia entre a casa e o veículo pode ser bidirecional, graças à "rede de veículo" (Vehicle-to-Home) Nissan qual Nissan LEAF também pode fornecer energia excedente para o caso de habitação requer, cobrindo as necessidades de energia da casa durante 5 ou 6 dias. Este sistema já é uma realidade em países como o Reino Unido, a Dinamarca ou a Holanda.
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