A subsidiária mexicana da Nissan lançou nesta semana a nova geração do Versa, o carro mais vendido daquele país. No entanto, a nova versão, mais moderna, tecnológica e segura, não irá substituir o modelo anterior, que promete continuar muito bem naquele mercado.
Porém, para não ter dois produtos bastante distintos com o mesmo nome, a Nissan resolveu renomear o antigo Versa. A partir de agora, ele se chama V-Drive, e segue oferecido em duas versões: uma com câmbio manual, e outra com transmissão automática, do tipo CVT.
Diferença de modelos
A manutenção do modelo mais antigo pode ser explicada pela grande diferença entre as gerações. O novo Versa tem preços bem mais altos. Eles partem de 239,9 mil pesos (R$ 50,1 mil), e chegam aos 322,5 mil pesos, ou R$ 67,4 mil.
Por outro lado, agora ele pode oferecer 6 airbags, câmera 360°, frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal e alerta de tráfego cruzado – todos itens indisponíveis no Versa que conhecemos aqui no Brasil.
Nenhum comentário:
Postar um comentário