sábado, 26 de outubro de 2019

Renault apresenta resultados decepcionantes no terceiro trimestre, vendas globais caem 4,4%



Esses não são os melhores momentos para o Grupo Renault e os resultados do terceiro trimestre da empresa refletem que, com as vendas caindo 4,4%, para 852.198 unidades, com receita caindo 1,6%, para 11,29 bilhões de euros (12,54 bilhões de dólares).

A empresa disse que os resultados decepcionantes também se devem a uma queda na produção dos parceiros Nissan e Daimler, à queda na demanda por motores a diesel e à desaceleração do mercado global. A Renault usa suas fábricas para fabricar veículos para Nissan e Daimler, além de fabricar motores a diesel para outras montadoras.
Na Europa, responsável por metade das vendas mundiais do Grupo Renault, as entregas caíram 3,4%, embora o mercado tenha aumentado 2,4%. A empresa culpou uma forte comparação do ano anterior e a mudança de gerações para o Clio supermini, já que algumas versões do modelo 2020 sofreram atrasos. Na China, as vendas do grupo caíram 15,5% em um mercado que caiu 5%.

No geral, a marca Renault foi a mais afetada pelo declínio, com queda de 10% nas vendas. Em contraste, a marca Dacia de baixo custo viu as entregas subirem 9,3%.
Dados os resultados do terceiro trimestre, a Renault revisou sua previsão de crescimento do mercado global de automóveis para baixo, esperando um declínio ano a ano em 2019 de cerca de 4%, em comparação com cerca de 3% anteriormente. A montadora também espera que sua margem operacional caia de 6% para 5%, uma vez que os custos têm um custo maior do que o anteriormente previsto, relata a Autonews Europe.

Acrescentando insulto à lesão está a crise administrativa no topo da empresa. A Renault está atualmente procurando um novo CEO após demitir Thierry Bolloré e nomear Clotilde Delbos como chefe interino no início deste mês.
No ano passado, a Renault também foi afetada pela prisão do ex-CEO Carlos Ghosn no Japão, com o caso expondo tensões não resolvidas com a aliança Nissan. Desde então, a Nissan vetou um plano de fusão da Renault com a Fiat Chrysler Automobiles. A montadora japonesa também não está se saindo muito bem, enfrentando uma queda nos lucros e cortes de empregos em massa. Isso também afeta indiretamente a Renault, que possui uma participação de 43,4% na Nissan.


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