segunda-feira, 14 de janeiro de 2019

Investigação da Nissan revela novos pagamentos para Ghosn

Carlos Ghosn recebeu cerca de US $ 8 milhões no ano passado de uma entidade sediada na Holanda, de propriedade conjunta da Nissan Motor Co. e da parceira Mitsubishi Motors, de acordo com uma pessoa familiarizada com a investigação da Nissan do Sr. Ghosn.

O dinheiro veio em cima dos salários por seus papéis na Nissan, Mitsubishi e Renault SA, disse a pessoa. Ghosn descreveu publicamente seu pacote de pagamento como menos do que o dos pares.

No ano mais recente, Ghosn recebeu cerca de US $ 17 milhões por servir como presidente da Nissan e da Mitsubishi e presidente e diretor executivo da Renault. As empresas japonesas informaram números para o ano até março de 2018, enquanto a Renault informou para o ano civil de 2017. A CEO da General Motors Co., Mary Barra, recebeu US $ 22 milhões em remuneração em 2017.Os pagamentos citados na investigação da Nissan são separados daqueles mencionados nas acusações criminais contra o Sr. Ghosn no Japão. Os promotores japoneses alegam que Ghosn subestimou sua compensação nas demonstrações financeiras da Nissan em mais de US $ 80 milhões durante um período de oito anos, deixando de notificar a compensação diferida. Ghosn nega essas alegações.

Os promotores de Tóquio não puderam ser contatados para comentar sobre os pagamentos recém-citados. Um advogado do Sr. Ghosn no Japão se recusou a comentar. Shin Kukimoto, vice-promotor-chefe em Tóquio, se recusou a dizer na sexta-feira se os promotores estariam buscando novas acusações contra Ghosn. A Nissan informou que está fornecendo informações aos promotores de Tóquio e auxiliando na investigação criminal do Sr. Ghosn.

O conselho da Nissan retirou Ghosn como presidente em 22 de novembro, três dias depois de sua prisão pelos promotores de Tóquio. A empresa vem investigando seus salários e outros aspectos de seu longo mandato.

Uma entidade chamada Nissan-Mitsubishi BV, com propriedade 50-50 pelas duas montadoras, foi estabelecida na Holanda em junho de 2017, após a aquisição da Nissan de 34% da Mitsubishi no ano anterior, segundo registros da empresa na Holanda. A empresa deveria ser financiada por contribuições anuais da Nissan e da Mitsubishi, representando algumas das economias geradas pelas empresas, e os funcionários que ajudaram a gerar economias deveriam ser elegíveis para incentivos, de acordo com um demonstrativo financeiro da Nissan arquivado no Japão.

A Nissan descobriu que Ghosn assinou um contrato de emprego com a Nissan-Mitsubishi BV em fevereiro de 2018, dando-lhe um bônus de assinatura de US $ 1,7 milhão e salário de US $ 6,7 milhões para o ano até março de 2019, disse a pessoa familiarizada com a investigação da Nissan. Em outubro de 2018, Ghosn já havia recebido o salário do ano inteiro antes das mudanças na lei fiscal holandesa, fazendo com que sua renda total da entidade chegasse a US $ 8 milhões, disse essa pessoa.

Embora os executivos-chefes da Nissan e da Mitsubishi também sejam diretores da Nissan-Mitsubishi BV, Ghosn conseguiu autorizar pagamentos a si mesmo sem o conhecimento deles, porque uma resolução de janeiro de 2018 deu a ele autoridade exclusiva para desembolsar o dinheiro da entidade. A investigação da Nissan disse.

Os meios de comunicação japoneses, incluindo a emissora pública NHK, divulgaram anteriormente os pagamentos da Nissan-Mitsubishi BV.

Ghosn diz que é inocente das acusações que os promotores levantaram contra ele no Japão. Em uma audiência em 8 de janeiro, ele disse que, embora ele mantivesse um registro de seu salário preferido, a Nissan não tinha obrigação de pagá-lo mais do que recebia em um determinado ano. Ele disse ao tribunal que alguns diretores da Nissan discutiram maneiras de pagar honorários de consultoria ou de não concorrentes após sua aposentadoria, mas ele disse que não tinha contratos vinculativos para tal pagamento.

A investigação da Nissan sobre suspeitas de erros financeiros por parte do Sr. Ghosn tem examinado várias entidades holandesas total ou parcialmente detidas pela Nissan, de acordo com a pessoa familiarizada com a investigação da Nissan. A companhia japonesa pediu uma investigação independente de outra subsidiária, a Renault-Nissan BV, controlada conjuntamente pela parceira Renault.

O Sr. Ghosn havia considerado arranjar um salário para ele da Renault-Nissan BV já em 2010, de acordo com um email de um executivo da então Nissan para outras pessoas envolvidas na aliança Nissan-Renault, revisado pela The Wall Street Journal. Mas a ideia não foi levada a cabo, de acordo com a pessoa familiarizada com a investigação da Nissan.