PEQUIM - As vendas de veículos leves na China caíram 12 por cento em outubro, levando o maior mercado de carros do mundo para uma contração anual não vista desde pelo menos 1990.Os dados da maior associação da indústria automobilística do país divulgados nesta sexta-feira mostraram queda nas vendas acumuladas em dez meses, em meio a um crescimento econômico mais lento e uma guerra comercial entre a China e os Estados Unidos.A Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis disse que as vendas totais de veículos entre janeiro e outubro totalizaram 22,87 milhões, uma queda de 0,1% em relação ao mesmo período do ano anterior. As vendas em outubro foram de 2,38 milhões, o quarto mês consecutivo de quedas e a maior queda desde o início de 2012."Manter um crescimento positivo até o final do ano não será fácil. Pode haver um crescimento negativo", disse Yao Jie, vice-secretário geral da CAAM, em uma reunião em Pequim.Yale Zhang, diretor da consultoria Automotive Foresight, de Xangai, disse que a queda de outubro está alinhada com as expectativas, mas há pouco pela frente para sugerir que as coisas vão melhorar em breve."As coisas não parecem boas até o final do ano, por causa da fraqueza do mercado e da alta base de comparação do ano passado", disse ele, acrescentando que está observando se os fabricantes de carros fizeram pressão estimular vendas.
"Se os OEMs desistirem, os volumes de vendas podem ser muito ruins".O órgão do setor disse que a queda está ligada à fraca demanda do consumidor e ao impacto de uma economia em desaceleração. Nos meses anteriores, a CAAM também disse que a guerra comercial estava afetando as vendas.Plano de estímuloA tendência de baixa nas vendas ressalta como as montadoras internacionais, da General Motors à Toyota Motor Corp., enfrentam dificuldades no momento em que estão cada vez mais em busca da China como impulsionadora do crescimento.O mercado automobilístico da China também é um grande empregador, impulsionador do crescimento econômico e barômetro da disposição dos consumidores de abrir suas portas para itens caros.Os negociantes de carros da China têm pressionado por Pequim para ajudar a impulsionar o setor, incluindo uma proposta para as autoridades reduzirem o nível de impostos sobre a compra de alguns carros menores pela metade. Os cheques da Reuters mostraram que alguns revendedores estão oferecendo grandes descontos aos clientes para manter as vendas.Shi Jianhua, outro alto funcionário do CAAM, acrescentou que o grupo de comércio não está pressionando por medidas de estímulo de curto prazo para apoiar o mercado e preferiria que quaisquer incentivos fossem de longo prazo.O CAAM previu originalmente um aumento de 3% nas entregas para o ano, em linha com o crescimento do ano passado, embora ainda bem abaixo de um ganho de 14% em 2016.As vendas de veículos de energia nova - uma categoria que inclui carros com baterias elétricas e veículos elétricos híbridos plug-in - permaneceram fortes, com alta de 51% em outubro, recuando ligeiramente em relação ao ritmo de crescimento do mês anterior.
As vendas de veículos de energia nova nos primeiros 10 meses deste ano aumentaram para 860.000 veículos, um aumento de 76% em relação ao mesmo período do ano anterior.
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