Conheça o C.A.R.E (conectado. Autônomo. Confiável. Eletrificado.), Um pneu totalmente conectado com sensores embutidos em sua estrutura que a Continental exibiu no Salão Automóvel de Frankfurt no mês passado. O pneu não apenas se beneficia da digestão de toneladas de dados através dos sensores, o que pode aumentar a eficiência de uma frota de veículos, mas também se infla enquanto rola.
Os sensores são o cão de guarda da borracha para possíveis danos, profundidade do piso, temperatura e pressão. Enquanto as três primeiras áreas aparecerão para um gerente de frota assistir, o pneu é totalmente capaz de manter a pressão adequada do pneu o tempo todo. Nenhuma mudança de reposição para bombas de ar, nada disso.
Em vez disso, o pneu apresenta bombas embutidas alojadas no volante. Durante a aceleração do veículo, as forças trabalham dentro da roda para criar ar comprimido. O sistema, que a Continental chama de "PressureProof", garante que a pressão dos pneus permaneça na faixa ideal de eficiência. Pneus com excesso ou pouca pressão podem diminuir a eficiência de combustível e o alcance dos carros tradicionais e elétricos. Com essa tecnologia, a empresa de pneus disse que poderia ajudar a criar uma queda nas emissões de CO2.
Quanto ao ar extra criado, ele é armazenado em um tanque e, quando necessário, o sistema libera rapidamente o ar para encher o pneu novamente.
Coisas legais, certo? Não se sabe se este é um precursor direto de algum pneu de produção futuro, mas é selvagem ver a tecnologia. Pneus autoinfláveis podem ser apenas um dos muitos dispositivos hipnotizantes dos carros autônomos de amanhã.
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