Carlos Ghosn, the former chairman of Nissan Motor Co. (Asahi Shimbun file photo)Representantes da Nissan no Oriente Médio ridicularizaram a afirmação do ex-presidente da Nissan Motor Co., Carlos Ghosn, de que um pagamento de 1,3 bilhão de ienes (11,8 milhões de dólares) a um empresário saudita era justificado por lidar com problemas locais, disseram fontes.
"É cheio de mentiras", disseram funcionários da Nissan à equipe de investigação do Ministério Público do Distrito de Tóquio, de acordo com as fontes.
Ghosn, 64 anos, que atualmente está detido na Casa de Detenção de Tóquio, foi indiciado por violação da violação de confiança em violação da Lei das Sociedades, transferindo suas perdas de investimento pessoal para a Nissan.
Investigadores acreditam que Ghosn incorreu em 1,85 bilhão de ienes em perdas não realizadas em um contrato de investimento pessoal e transferiu os direitos do contrato para a Nissan em outubro de 2008, após o colapso do banco de investimento americano Lehman Brothers.
Quando Ghosn transferiu novamente o contrato para ele em fevereiro de 2009, ele tinha a Nissan Middle East, uma subsidiária da Nissan baseada nos Emirados Árabes Unidos, que fez remessas de 1,3 bilhão de ienes para uma empresa de propriedade da Khaled Juffali entre 2009 e 2012. .Investigadores acreditavam que o bem-sucedido bilionário saudita ajudou Ghosn a conseguir uma garantia de crédito de 3 bilhões de ienes de um banco para cobrir suas dificuldades financeiras.
Na audiência de 8 de janeiro, realizada no Tribunal Distrital de Tóquio, depois que o advogado de Ghosn pediu a divulgação das razões para essa detenção, o ex-presidente da Nissan alegou que o pagamento era uma transação comercial legítima.
Ghosn reconheceu o pagamento, mas insistiu que era uma compensação apropriada pelos “deveres extremamente importantes” que Juffali realizou para a Nissan.
Ghosn disse que os deveres de Juffali incluem oferecer apoio para resolver conflitos com dealers na Arábia Saudita, marcar reuniões entre funcionários da Nissan e membros da família real saudita e funcionários do governo e ajudar a construir uma fábrica de automóveis na Arábia Saudita.
Representantes da Nissan no Oriente Médio disseram aos investigadores uma história diferente.
De acordo com fontes familiarizadas com a investigação, um revendedor na Arábia Saudita expressou frustração com o fato de seu contrato ser rescindido pela Nissan por dificuldades financeiras e entrou com uma ação buscando compensação. O caso está pendente em um tribunal em Cingapura.
“Os problemas não foram resolvidos. O Juffali não fez nada ”, disseram oficiais da Nissan aos investigadores.
O revendedor local, que tem mais de 20.000 carros em seu inventário, disse: “Estamos muito danificados. Está longe de uma resolução ”, segundo fontes.
Quanto ao papel de Juffali na organização de reuniões de negócios, as autoridades da Nissan no Oriente Médio refutaram a afirmação de Ghosn, dizendo: “Ghosn nunca marcou uma reunião com membros da família real saudita e funcionários do governo. Ele nunca visitou (Arábia Saudita) por isso. ”Quanto à referência de Ghosn à construção de uma fábrica da Nissan na Arábia Saudita, as autoridades da Nissan disseram: "Não existe tal plano".
Ghosn ordenou o pagamento para Juffali de seu fundo de “Reserva de CEO” sob o pretexto de “suporte ambiental de carros” e outras razões, disseram funcionários da Nissan no Oriente Médio aos investigadores.
"Não é baseado na realidade", disseram eles. "Tal gasto é obviamente duvidoso".
Em 22 de janeiro, o Tribunal Distrital de Tóquio negou o segundo pedido de fiança do presidente da Nissan. Ghosn foi permanece detido desde sua primeira prisão em 19 de novembro.
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