sexta-feira, 4 de janeiro de 2019

Nissan revela conceito de tecnologia Invisible-to-Visible na CES


YOKOHAMA, Japão - Na próxima feira CES, a Nissan vai apresentar uma visão do futuro para veículos  que ajuda os motoristas "ver o invisível" através da fusão de mundos reais e virtuais  criando a experiência do carro conectado final.

Invisible-to-Visible, ou I2V, é uma tecnologia futura criada pela Nissan Intelligent Mobility, a visão da empresa para mudar a forma como os carros são movidos, impulsionados e integrados à sociedade. A I2V demonstrará o futuro da condução aos visitantes da CES através de uma experiência de imersão tridimensional e interativa na exposição da Nissan.

O I2V auxiliará os motoristas ao mesclar informações de sensores externos e dentro do veículo com dados da nuvem. Isso permitrá que o sistema não apenas rastreie o entorno imediato do veículo, mas também antecipe o que está à frente - até mesmo mostrando o que está atrás de um prédio ou ao virar da esquina. Para tornar a condução mais agradável, a orientação é dada de uma forma interativa e humana, como através de avatares que aparecem dentro do carro.

Ao entrar no mundo virtual, o I2V abre infinitas possibilidades de serviço e comunicação - tornando a condução mais conveniente, confortável e emocionante.

"Ao ajudar você a enxergar o invisível, o I2V aumenta sua confiança e torna a direção mais agradável", disse Tetsuro Ueda, um especialista no Centro de Pesquisa da Nissan. "Os recursos interativos criam uma experiência adaptada aos seus interesses e estilo de direção, para que qualquer um possa desfrutar de usá-lo à sua maneira."

Condução conectada como nunca antes

I2V é alimentado pela tecnologia Omni-sensing da Nissan, que atua como um hub coleta de dados de tráfego em tempo real do ambiente e do entorno e interior do veículo. A tecnologia da Nissan SAM (Seamless Mobility Autonomous) analisa o ambiente rodoviário, através de informação relevante em tempo real, e o sistema de apoio semi-autônoma motorista PROPILOT fornece informações sobre os arredores do carro.

A tecnologia mapeia para o espaço virtual de 360 ​​graus ao redor do carro para fornecer informações sobre coisas como status de estrada e interseção, visibilidade, sinalização ou pedestres próximos. Ele também pode monitorar as pessoas dentro do veículo usando sensores internos para prever melhor quando precisam de ajuda para encontrar algo ou a necessidade de uma pausa para um café.

O I2V também pode conectar motoristas e passageiros a pessoas no mundo virtual do Metaverso. Isso possibilita que familiares, amigos ou outras pessoas apareçam dentro do carro como avatares tridimensionais de realidade aumentada para fornecer assistência ou companhia para o motorista.

Mais apoio durante a condução autônoma ou manual

Durante a condução autônoma, o I2V pode tornar o tempo gasto em um carro mais confortável e agradável. Por exemplo, ao dirigir na chuva, o cenário de um dia ensolarado pode ser projetado dentro do veículo.

Ao visitar um novo local, o sistema pode pesquisar dentro do Metaverso por um guia local experiente que possa se comunicar com as pessoas no veículo em tempo real.

As informações fornecidas pelo guia podem ser coletadas com o Omni-Sensing e armazenadas na nuvem para que outras pessoas que visitam a mesma área possam acessar as orientações úteis. Ele também pode ser usado pelo sistema de inteligência artificial a bordo para fornecer uma unidade mais eficiente por meio de áreas locais.

Durante a condução manual, o I2V fornece informações do Omni-Sensing como uma sobreposição no campo de visão total do driver. A informação ajuda os motoristas a avaliar e se preparar para coisas como curvas com pouca visibilidade, condições irregulares da superfície da estrada ou tráfego próximo.

O motorista também pode reservar um driver profissional do metaverso para obter instrução pessoal em tempo real. O driver profissional aparece como um avatar projetado ou como um driver virtual no campo de visão do motorista para demonstrar a melhor maneira de dirigir.

Não só I2V exibirá informações sobre o congestionamento e o tempo estimado de viagem; Ele pode comunicar detalhes exclusivos para melhor informar o motorista sobre a estrada à frente, removendo incógnitas para aliviar o estresse de condução. O I2V oferecerá sugestões alternativas, até mesmo para o tráfego mais movimentado no tráfego pesado, usando mapeamento de dados local em tempo real via Omni-Sensing.

Ao chegar a um destino, o I2V pode acessar o SAM para procurar vagas de estacionamento e estacionar o veículo para o motorista em situações que exijam manobras difíceis de estacionamento.