TÓQUIO - A Nissan Motor Co. está se preparando para demitir o presidente Carlos Ghosn por supostamente sub-declarar sua renda e usar bens corporativos para uso pessoal, disse um porta-voz da empresa.O CEO Hiroto Saikawa, de 65 anos, recomendará ao conselho de administração da montadora que Ghosn seja demitido, disse o porta-voz da Nissan, Nicholas Maxfield, na segunda-feira no Japão.
A empresa também planeja demitir Greg Kelly, membro do conselho, que subiu na hierarquia executiva como diretor de recursos humanos.
Ghosn, 64 anos, um dos executivos mais bem pagos do Japão, acredita que a sub-declarou sua renda ao longo de vários anos e abusou dos ativos corporativos. Kelly estava "profundamente envolvido" no esquema, disse Maxfield. A Nissan não disse quem substituirá Ghosn como presidente nem quando o conselho diretor decidirá removê-lo.A mídia japonesa informou anteriormente que o Ministério Público do Distrito de Tóquio estava se preparando para prender Ghosn sobre possíveis violações das leis financeiras do país. O jornal japonês Yomiuri informou em seu site que Ghosn já havia sido preso no meio da noite.
A mídia japonesa informou que Ghosn sub-relatou sua renda em milhões de dólares. A Nissan não comentou imediatamente a magnitude da alegada subnotificação.
A Nissan deve realizar uma coletiva de imprensa sobre as alegações na segunda-feira em sua sede global em Yokohama, ao sul de Tóquio.
Os desenvolvimentos marcam uma surpreendente queda para o homem que foi pioneiro no retorno da Nissan e foi creditado por liderar uma das poucas parcerias automotivas de sucesso da indústria automobilística, a duradoura parceria entre a Nissan e a francesa Renault.
A Ghosn expandiu a aliança para incluir a Mitsubishi Motors Corp em 2016, ao fazer a compra da Nissan de uma participação de controle na menor rival japonesa.
Esperava-se que Ghosn renunciasse à presidência da aliança nos próximos anos, e tem trabalhado nos bastidores para formular uma estrutura que manterá as montadoras trabalhando juntas, preservando sua independência e identidade de marca.
No Japão, Ghosn tem sido uma figura controversa por seu salário exorbitante, rotineiramente o topo entre os executivos da indústria automobilística deste país. A Nissan, como um todo, argumenta que precisa pagar a seus executivos mais do que a média japonesa para atrair talentos globais de primeira linha em uma indústria internacional.
Ghosn foi enviado pela Renault em 1999 para assumir a Nissan como COO. Tornou-se presidente da Nissan no ano seguinte e foi CEO em junho de 2001. Tornou-se co-presidente da Renault em 2005 e presidente da Mitsubishi Motors em 2016. Ele renunciou ao cargo de CEO na Nissan no ano passado.
Saikawa ingressou na Nissan em 1977 e foi seu diretor competitivo de 2013 a 2016. Anteriormente, atuou como presidente dos Comitês de Gestão das Américas e da Europa, além de vice-presidente executivo de compras.
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