No ano passado, a Ford anunciou que havia contratado 18 cientistas na China para determinar as causas do cheiro de carros novos. Os narizes dourados, como eram apelidados, examinavam o cheiro em grande parte porque os compradores chineses, ao contrário dos americanos, consideravam o cheiro desagradável.
Agora a Ford lançou uma patente delineando um processo para se livrar do cheiro em seus carros novos. O processo aproveita o fato há muito observado de que o calor do sol pode fazer novos carros cheirarem, bem, "mais novos".
Basicamente, o processo envolve aquecer o carro ou “assá-lo”, conforme a linguagem da patente. Isso pode acontecer estacionando-o ao sol ou ligando-o e ligando o aquecedor, e depois abrindo uma janela para deixar os compostos orgânicos voláteis - os compostos conhecidos como VOCs, que provocam o cheiro de um carro novo saírem.
A Ford chegou a desenvolver um sistema de computador que, com base na pesquisa que a empresa fez, determinará a probabilidade de um carro ter cheiro de carro novo, o cliente não queira o cheiro de carro novo, e possa abrir as janelas, ativar o aquecedor, o ventilador, e até mesmo ligar o carro, se for necessário.
Embora a Ford possa estar investigando isso por causa de reclamações de clientes na China, a patente que encontramos está sendo processada pelo Escritório de Patentes dos EUA. Isso pode ser porque isso não é apenas uma questão de preferências.
O cheiro de carro novo acontece quando um coquetel de compostos químicos (amplamente usados como conservantes em materiais) encontrados no carro (couros, plásticos, tecidos, etc.) são liberados como VOCs. Estes, infelizmente, podem ser ruins para sua saúde. Eles podem causar dores de cabeça, tontura ou até mesmo câncer em casos extremos (mas é provável que você tenha que estar ofegando carros novos para ficar tão ruim). A boa notícia é que, à medida que o cheiro desaparece, o mesmo ocorre com a liberação de VOCs.
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