quinta-feira, 10 de outubro de 2019

Pode este engeheiro indiano salvar a Nissan?



Um indiano agora ocupa um lugar quente corporativo global - e atualmente esse lugar está mais quente do que a maioria.
Ashwani Gupta, 49, foi nomeado terça-feira diretor de operações da Nissan Motor, em um momento em que a aliança franco-japonesa de automóveis - que havia lutado e escapado da falência - está lidando com as consequências de seu reverenciado chefe Carlos Ghosn sendo investigado por má conduta financeira. E os números da Nissan também não serão confortáveis ​​para o novo COO. O lucro operacional caiu 99% no trimestre de abril a junho, enquanto o lucro líquido caiu 95% e planeja demitir mais de 12.500 trabalhadores. A Renault, a montadora francesa, é o maior acionista da Nissan.

Gupta, um nativo de Dehradun que fez sua escola e faculdade na Índia, é treinado como engenheiro e é aluno de Harvard e fala francês e japonês. Suas habilidades no idioma precisarão ser complementadas por toda a sua experiência na indústria automobilística, onde ele passou mais de 25 anos.
Gupta disse que a tarefa é uma "honra" e que, dada sua "experiência automotiva global", ele "gostaria de trazer o melhor para a Nissan". Ele assumirá sua missão em janeiro de 2020.
Gupta foi um dos cem candidatos considerados. A organização japonesa de notícias Nikkei disse que foi considerado até para o cargo de CEO.
Quem conhece Gupta acha que ele tem o que é preciso para um trabalho difícil. Seu ex-chefe da Renault Índia, Sylvain Bilaine, agora CEO da SyB Consulting, disse à ET: “Gupta, um homem da Renault (desde 2005), não é francês, não foi exposto a Carlos Ghosn (em interações pessoais) e chegou ao Csuite há 10 anos ... ele está bem posicionado para lidar com os problemas de gestão da Nissan. ”



O primeiro grande sucesso de Gupta na Nissan foi lidera a equipe que trouxe a Datsun de volta aos mercados emergentes. Depois de Datsun, ele liderou os negócios globais de veículos comerciais leves (LCV) da Renault-Nissan. Quando a aliança adquiriu o controle acionário da Mitsubishi, ele foi encarregado das operações de LCV da Renault-Nissan-Mitsubishi.

Bilaine acrescentou: “... eu sei que AG (Ashwani Gupta) é bem aceito por seus colegas e colegas e usará 120% de seus próprios recursos para ter sucesso.”

Pessoas próximas a Gupta disseram que seu objetivo imediato é trazer a Nissan de volta ao crescimento lucrativo, melhorar a imagem da marca com conformidade e governança e alavancar sinergias de grupo a longo prazo.

Especialistas disseram que os três principais desafios que a Nissan enfrenta são manter a aliança viva, retornando à lucratividade (volumes versus lucro operacional) e atendendo às regulamentações futuras, incluindo eletrificação. VG Ramakrishnan, diretor da consultoria Avanteum Advisor, disse que a prioridade imediata para Gupta será restaurar a fé e a confiança entre os parceiros e funcionários da aliança.

“Diante dos desafios globais, a grande questão para a Nissan é: de onde ela obtém sua próxima fase de crescimento? A empresa teve um avanço em SUVs e eletrificação, mas perdeu o rumo nos últimos anos. Há uma necessidade séria de reformular seu portfólio de produtos e torná-lo relevante para os tempos atuais ”, acrescentou Ramakrishnan.

Ravi Bhatia, presidente da empresa de pesquisa e análise automotiva JATO Dynamics India, disse que a nova administração da Nissan enfrenta uma tarefa árdua, com a marca sendo prejudicada por todos os lados - vendas, lucratividade, participação de mercado e branding.
“A empresa terá que tomar medidas drásticas de redução de custos ... para estar preparada para investir em demanda e tecnologia futura. Além disso, a empresa precisa estar aberta a alianças para alavancar sua força, especialmente em eletrificação, para compartilhar riscos e escala ”, acrescentou Bhatia. Gupta queria ser médico.

A Nissan precisará de todo o toque curativo que ele puder fornecer.

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