PARIS - A Renault SA pode seguir a ação da parceira Nissan Motor Co. e mudar seu executivo-chefe, à medida que as montadoras buscam deixar a era Carlos Ghosn, disseram fontes.
O futuro de Thierry Bollore no comando da Renault parece cada vez mais precário, enquanto os fabricantes se preparam para reformular sua parceria de duas décadas quase um ano após a prisão de Ghosn, de acordo com pessoas familiarizadas com a situação. Bollore, ex-segundo em comando da Renault sob Ghosn, o substituiu como CEO em janeiro.
Há muito que Bollore é visto com suspeita pelo governo francês, que detém uma participação de 15% na Renault, como uma recuperação dos anos de Ghosn, disseram as pessoas, pedindo para não ser identificado discutindo assuntos confidenciais.
Os membros da empresa também descreveram relações tensas entre o presidente Jean-Dominique Senard e Bollore, que foram criticados depois que a empresa reduziu suas metas financeiras para o ano em julho.
O principal obstáculo para substituir Bollore é a falta de um sucessor óbvio, disseram as pessoas.
Mesmo assim, Senard pedirá ao conselho da montadora que inicie a busca por uma substituição, informou o Le Figaro na terça-feira, citando fontes não identificadas. A questão da sucessão do CEO pode ser revista em uma reunião do conselho de 18 de outubro, afirmou o jornal. Representantes da Renault se recusaram a comentar.
Os desenvolvimentos seguem a renúncia do CEO da Nissan, Hiroto Saikawa, em setembro, após um escândalo por causa dos salários. Na terça-feira, a montadora contratou Makoto Uchida, 53, chefe de sua joint venture na China, como CEO, para trabalhar ao lado do novo diretor de operações Ashwani Gupta. A Renault procurou a remoção de Saikawa por seu papel na suposta irregularidade de Ghosn e sinalizou apoio a Uchida e Gupta desde o início.
Ghosn, que chefiou a Renault e a Nissan por anos, manteve sua parceria de duas décadas até sua prisão em novembro passado, por alegações de má conduta financeira, que ele negou. Sua queda expôs a má governança corporativa da Nissan e trouxe à tona tensões de longa data entre as montadoras.
Uma liderança renovada no topo das duas empresas pode ajudar a reacender as negociações para reparar a parceria. A Nissan há muito tempo busca um reequilíbrio de sua relação acionária com a Renault, que detém 43% da empresa japonesa, em comparação com a participação sem voto de 15% da Nissan na montadora francesa.
O ministro das Finanças da França, Bruno Le Maire, disse que o governo não vai se intrometer na governança da Renault. Falando no Luxemburgo na quarta-feira, Le Maire disse que confia plenamente em Senard "para escolher com o conselho a melhor governança para executar a estratégia industrial que definimos".
Bollore, 56 anos, que estava programado para falar com funcionários em uma sessão de perguntas e respostas na quinta-feira, não retornou pedidos de comentários. Ele foi criticado por especialistas da Nissan por adiar as investigações sobre as alegações da empresa contra Ghosn e adotar uma abordagem cautelosa sobre as descobertas da Nissan. Logo após a prisão de Ghosn no Japão, Bollore prometeu "apoio total" ao líder em uma carta aos funcionários.
Senard, nomeado presidente em 2019, teve um mandato difícil na Renault. Ele pressionou por uma fusão com a Nissan que a empresa rejeitou e chegou perto de renunciar depois que não conseguiu convencer a montadora japonesa a apoiar uma ligação entre a Renault e a Fiat Chrysler Automobiles NV.
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