Com menos de 10 mil unidades comercializadas, o segmento de sedãs médios completou quatro meses consecutivos com retração na casa dos dois dígitos (-15,6%). Só o líder Toyota Corolla (4.774), embora próximos dos 50% de participação de mercado, perdeu quase 21% de seus compradores.
Principal rival do Corolla, o Civic (1.914) cresceu 0,7%, enquanto o Cruze, com 1.540 unidades, recuou quase 7%. O Honda teve o seu resultado mais fraco desde fevereiro (1.893), enquanto o Chevrolet registrou o segundo pior mês em 2018, à frente apenas das 1.345 unidades de junho.
O Nissan Sentra (451), repetindo a quarta posição de agosto, viu as vendas dispararem mais de 43% graças às promoções realizadas pela rede de concessionárias da marca – a versão de entrada estava sendo comercializada por R$ 79.990. O quinto lugar ficou com o Ford Focus Fastback (379), que prepara o seu adeus para o nosso mercado - a Ford anunciou que irá encerrar a venda do Focus, tanto na versão hatch quanto sedã, em maio de 2019.
O Volkswagen Jetta, cuja nova geração começou a ser vendida no final do mês passado, encerrou com 287 unidades, número que tende a crescer significativamente ao final de outubro. Top 5 em agosto, o Citroën C4 Lounge (197) caiu para sétimo, em pior momento no ano. Também turbinado por preços promocionais, o Hyundai Elantra (152) triplicou o resultado do último ranking.
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