Nissan LEAF pode ajudar a estabilizar a rede elétrica alemã

HAGEN, Alemanha - A Nissan ajudou a alcançar um marco importante no caminho para a energia livre de emissões e mobilidade na Alemanha. Com uma solução inovadora de gerenciamento de energia e cobrança, os parceiros do projeto - a empresa de tecnologia Mobility House, a ENERVIE, fornecedora de energia e a operadora de sistemas de transmissão Amprion - qualificaram o Nissan LEAF para os requisitos regulatórios necessários para a regulação da potência primária. Isso significa que o LEAF pode ser usado como uma reserva para a rede elétrica alemã - um avanço no estabelecimento da tecnologia Veículo-à-Rede (V2G) na Alemanha."Acreditamos firmemente em um futuro livre de emissões", disse Guillaume Pelletreau, vice-presidente e diretor-gerente do Nissan Center Europe. "Por isso, também estamos muito orgulhosos de que o Nissan LEAF tenha sido, como o primeiro carro elétrico já aprovado, adequado para estabilizar as frequências de rede. As baterias LEAF podem dar uma contribuição importante para a transição energética na Alemanha e um futuro sustentável".Soluções novas e inovadoras para estabilizar a rede elétrica são necessárias para a transição para a geração descentralizada de energia a partir de fontes renováveis ​​na Alemanha. O uso crescente de energia renovável leva a flutuações na rede, que deve ser inicialmente equilibrada pela regulação primária, capaz de impedir cortes de energia iminentes a um segundo aviso.Os carros elétricos, como o Nissan LEAF, com tecnologia integrada de carregamento bidirecional, podem desempenhar um papel importante na estabilização da rede elétrica. Com seu conector de carregamento CHAdeMO, o LEAF é capaz não apenas de extrair energia da rede e armazená-la em sua bateria de tração, mas, se necessário, também pode alimentar a energia de volta. Este é o conceito de Vehicle-to-Grid (V2G).A exigibilidade bidirecional do carro elétrico da Nissan é a base para sua integração no projeto piloto no site da ENERVIE em Hagen, Alemanha. Em combinação com a tecnologia inovadora e inteligente de gerenciamento de energia e cobrança da The Mobility House, os processos de carregamento e descarregamento podem ser controlados e monitorados."Estamos satisfeitos que a tecnologia Mobility House tenha sido aprovada pelo TSO para o produto mais desafiador e importante do sistema de fornecimento de energia da Alemanha", disse Thomas Raffeiner, CEO e fundador da The Mobility House (TMH).