O Nissan Leaf de 60 kWh está a aproximar-se da realidade e, se os novos relatórios se mostrarem precisos, será muito acessível.
A Cars Direct alega que as planilhas de cálculo preliminares da Nissan mostram que o Leaf de longo alcance, supostamente apelidada de E-Plus, custará aproximadamente US $ 5500 a mais do que as variantes equivalentes de 40 kWh.
Se for verdade, isso significa que o nível de entrada de 60 kWh Leaf pode custar pouco mais de $ 36.000 na versão S , um salto em relação aos $ 30.885 comandados pelos 40 kWh Leaf S. A família Leaf de 60 kWh pode chegar a $ 42.500 na versão SL.
Os compradores de EV terão em breve outra opção.
É importante ressaltar que todos esses números excluem o crédito fiscal federal de US $ 7500 nos EUA, reduzindo os preços do Leaf S de 60 kWh para um valor acima de US $ 28.000. Isso não apenas tornará o hatchback uma alternativa com bons preços aos veículos movidos a ICE, mas também reduzirá bastante os preços em relação ao Model 3 básico da Tesla, que não beneficiará do crédito fiscal total de US $ 7500.A Nissan, assim como seus rivais, terá o crédito fiscal reduzido para US $ 3.750, uma vez que entregar 200.000 VEs nos EUA. Até o mês passado, as vendas locais do Leaf ultrapassaram 123.000.Além de competir com o Model 3, o Leaf de longo alcance irá enfrentar o Chevrolet Bolt. Os preços para o nível de entrada do GM começam em $ 37.495 e chegam a $ 41.780. Todas as variantes Bolt oferecem até 238 milhas (383 km) de alcance elétrico. O alcance para o Leaf de 60 kWh supostamente ficará em torno de 225 milhas (362 km), uma melhora significativa em relação à faixa de 243 km citada para o modelo de 40 kWh.Além do preço, os guias de pedidos obtidos pela Cars Direct revelam que a produção do modelo de 60 kWh começará em janeiro de 2019.
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