terça-feira, 28 de janeiro de 2020

Nissan SUV para a Índia anunciado, teaser lançado



Em um movimento surpreendente hoje, um Nissan sub-4 metros foi anunciado para a Índia. Um teaser do próximo SUV subcompacto também foi revelado.

Embora a Nissan não tenha revelado as dimensões de seu próximo SUV subcompacto para a Índia, com o Nissan Kicks já presente no segmento de 4 metros +, é seguro assumir que o segundo modelo será um modelo com comprimento não superior a 4.000 mm e portanto, será mais barato por causa do menor ICMS cobrado. Em outras palavras, este próximo SUV da Nissan competirá com o Maruti Vitara Brezza, a Hyundai Venue, a Kia Sonet (Kia QYI), a Renault HBC, a Tata Nexon, a Ford EcoSport e a Mahindra XUV300.

Os designers da Nissan viram a incapacidade do Kicks e do Captur da Renault de se tornarem populares na Índia por causa de sua aparência semelhante ao CUV e tiveram o mesmo cuidado ao projetar o modelo sub-4 metros. Do mínimo que pode ser descoberto com o teaser com certeza é que o próximo SUV terá postura vertical, linhas retas e estilo tradicional de SUV. Definitivamente, não parecerá um hatchback levantado ou será percebido como um modelo 'não é suficiente para SUV'.
Na frente, o SUV sub-4 metros da Nissan parece apresentar faróis em forma de bumerangue no estilo Nissan Kicks. Seu perfil compreende uma linha de cintura convencional que se eleva acentuadamente perto do pilar C e termina quase em uma linha vertical, levando a uma estufa angular. A linha do teto não é totalmente plana como em um SUV da velha escola nem muito inclinada como nos modelos modernos de cupê. É bem no meio da maneira que os clientes indianos preferem. O vidro traseiro é apenas a quantidade certa de raked, exatamente como seria de esperar de um modelo desse tipo.
O próximo SUV subcompacto da Nissan provavelmente será baseado na plataforma CMF-A + e, portanto, compartilhará muitos componentes com o Renault HBC que supostamente serão exibidos em forma de conceito na Auto Expo 2020. Sob o capô, ele deve incluir o HR10 Motor a gasolina de três cilindros turbo de 1,0 L, ligado a um MT de 5 velocidades padrão ou a um CVT.

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