sexta-feira, 24 de janeiro de 2020
Emergency Assist for Pedal Misapplication
Ajuda a prevenir acidentes causados pela aplicação do pedal errado
Quando o veículo está estacionado ou em velocidade baixa (até 15 km / h) e há uma parede, veículo parado ou outro obstáculo na direção da viagem, e nessas condições, o motorista aciona acidentalmente o pedal do acelerador em vez de o pedal do freio ou está atrasado na frenagem; esse sistema pode ajudar o motorista a evitar uma colisão, suprimindo automaticamente a aceleração e aplicando os freios.
Em relação à detecção de parede, o sistema pode detectar superfícies de vidro, como as paredes de vidro de uma loja de conveniência, além das estruturas típicas da parede. A detecção de parede opera tanto ao avançar quanto ao retroceder.
Além da função acima, alguns modelos, como o LEAF, fornecem assistência para evitar colisões quando há um veículo, pedestre ou outro obstáculo na frente do veículo e o motorista aciona o pedal errado em velocidades de até 25 km / h.
Operação de sistema
O sonar instalado nos pára-choques dianteiro e traseiro detecta paredes, veículos e outros obstáculos ao redor do veículo na direção da viagem. Se o pedal do acelerador for pressionado fortemente enquanto um obstáculo for detectado, o sistema avisa o motorista com um alerta de exibição e um som de aviso e impede que o veículo acelere.
Se o sistema julgar que existe o risco de uma colisão, ele avisa o motorista com uma exibição na tela e um som de aviso e aplica os freios automaticamente para ajudar a evitar uma colisão.
Além da função acima, alguns modelos como o LEAF usam a câmera frontal para detectar veículos e pedestres na frente do veículo. Quando um objeto é detectado, o sistema é ativado da mesma maneira que a aplicação incorreta do pedal em velocidades de até 25 km / h.
Mecanismo do sistema
O sonar detecta a presença de um obstáculo na direção da viagem e a distância até o obstáculo. Quando o sistema julga que existe o risco de uma colisão, ele avisa o motorista enquanto reduz a saída do motor ou do motor e aplica força de frenagem.
Em alguns modelos, como o LEAF, além do sonar, o sistema também usa informações da câmera frontal. Isso permite a detecção de veículos e pedestres a distâncias maiores e pode ajudar a evitar colisões causadas pela má aplicação do pedal em velocidades de até 25 km / h.
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