segunda-feira, 13 de janeiro de 2020

Equipe jurídica de Ghosn planeja 'massiva' ofensiva



BEIRUTE - No ano passado, o ex-presidente da Nissan, Renault e Mitsubishi foi preso e depois amordaçado. Agora que está livre, Carlos Ghosn está ameaçando ir atrás das partes que o acusaram de crimes e o despojaram de suas posições corporativas.
Ghosn, que foge do Líbano depois de pagar uma fiança no Japão, explorará medidas "maciças" contra aqueles que, segundo ele, o prejudicaram, disse seu advogado francês François Zimeray.
Zimeray não descartou nenhuma ação. Possíveis movimentos podem envolver ações civis ou outras queixas, no Japão ou em outros lugares, e são precedidos por um caso apresentado no ano passado por Ghosn na Holanda.
"Há muitas ações a serem lançadas agora", disse Zimeray à Automotive News na semana passada depois que Ghosn deu uma conferência de imprensa combativa aqui - sua primeira com a mídia desde sua prisão em novembro de 2018 em Tóquio.
"Isso abre caminho para um contra-ataque, que será legítimo e massivo", disse Zimeray, presente no evento em Beirute. Ghosn fugiu para o Líbano em uma fuga coordenada de capa e espada no final de dezembro para escapar do que ele chama de injustiça e perseguição política no Japão.

Ghosn estava aguardando julgamento em Tóquio por acusações de má conduta financeira e, até condenado, pode pegar até 15 anos de prisão.
Zimeray disse que a equipe jurídica de Ghosn ainda não decidiu que medidas tomar ou a quem eles terão como alvo. Mas ele disse: "Estamos prontos para ir mais longe agora e atingir".
Na entrevista coletiva, Ghosn disse que limpar seu nome e restabelecer sua reputação eram as principais prioridades, mesmo que isso significasse ser julgado em outra jurisdição. Ghosn disse que enfrentaria um tribunal em qualquer país, exceto no Japão, que ele disse ter um sistema de justiça fraudulento.
"Eu posso fazer muito e quero limpar meu nome", disse Ghosn. "Você pode esperar que nas próximas semanas tomemos algumas iniciativas".


Direitos humanos
Zimeray, ex-embaixador francês e advogado de alto nível especializado em questões de direitos humanos, disse que um grande foco será combater o que os críticos chamam de sistema rotineiro de "justiça dos reféns" no Japão. Os ativistas afirmam que os costumes legais japoneses, como detenção prolongada na prisão sem acusação e interrogatórios sem advogado, têm como objetivo pressionar confissões e violar os direitos civis garantidos por alguns sistemas legais ocidentais.
Nas semanas após sua prisão, Ghosn foi mantido em uma cela espartana japonesa com pouco contato com o mundo exterior e acesso limitado a seus advogados. Os investigadores foram capazes de interrogar Ghosn várias horas por dia sem a presença de um advogado.
Os promotores japoneses também fizeram uso estratégico de uma disposição legal que lhes permitia recuar Ghosn, depois que ele foi libertado sob fiança, por acusações relacionadas. Essa prática permite que os promotores detenham um suspeito por semanas ou até meses, enquanto criam um caso ou pressionam por uma confissão.
A taxa de condenação criminal de 99% do Japão parece impressionante. Mas, nos últimos anos, suspeitos em 91% dos casos confessaram antes de ir a julgamento.
"No Japão, onde a taxa de condenação é de 99,5%, e ainda mais para estrangeiros, não é uma máquina para julgar", disse Zimeray. "É uma máquina para condenar."


Bad PR
A perspectiva agora de uma campanha legal de Ghosn sobre sua remoção como presidente da aliança global Renault-Nissan-Mitsubishi certamente criaria um novo constrangimento para a Nissan, à medida que tentava deixar o escândalo de Ghosn por trás. O contra-ataque prometido por Ghosn também poderia lançar uma luz pouco lisonjeira no sistema de justiça do Japão, à medida que o governo e os promotores tentam desviar as críticas internacionais.
Uma dica do que pode estar reservado é o processo de US $ 17,8 milhões que Ghosn entrou no ano passado em um tribunal holandês contra a Nissan e a Mitsubishi Motors Corp. Nesse caso pendente, Ghosn acusa as duas montadoras afiliadas de demiti-lo indevidamente de sua joint venture com sede na Holanda. , Nissan-Mitsubishi BV. Segundo os advogados de Ghosn, a lei holandesa exige que, antes de demitir um executivo, a empresa primeiro informe o plano de fazê-lo e forneça evidências das acusações.
O processo holandês alega que nenhuma dessas condições foi cumprida.
A Nissan e a Mitsubishi disseram em janeiro de 2019 que Ghosn recebeu cerca de 7,82 milhões de euros (US $ 8,9 milhões) em compensação indevida da joint venture. A entidade foi estabelecida como um empreendimento de 50 a 50 para recompensar os funcionários das duas empresas que encontram sinergias, dando a eles uma parte da economia. Mas a Nissan e a Mitsubishi afirmam que Ghosn usou a entidade para autorizar grandes pagamentos para si mesmo.

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