A vida em liberdade está se mostrando cara para Carlos Ghosn.
O custo de sua fuga incluiu US $ 14 milhões em dinheiro da fiança, enquanto a operação que o viu celebrar a véspera de Ano Novo em Beirute poderia custar US $ 15 milhões ou mais.
Isso inclui US $ 350.000 para o jato particular que transportou o ex-executivo de automóveis de Osaka a Istambul e milhões de dólares por sua extração internacional que levaria uma equipe de até 25 pessoas a meio ano para planejar, de acordo com um especialista em segurança privada que disse que não estava envolvido e pediu para não ser identificado, dada a natureza da operação.
Tais vazamentos viram a fortuna de Ghosn diminuir em 40% desde que ele foi preso há mais de um ano no aeroporto de Haneda, em Tóquio, segundo estimativas do Bloomberg Billionaires Index. Sua fortuna agora é calculada em cerca de US $ 70 milhões, abaixo dos US $ 120 milhões na época de sua primeira aparição na corte um ano atrás.
'Missão Impossível'
Em uma forma impetuosa e descontrolada em uma entrevista coletiva de duas horas e meia em Beirute na quarta-feira, Ghosn, 65 anos, proclamou repetidamente sua inocência contra alegações de que ele subestimou sua renda e invadiu recursos corporativos para ganho pessoal, acusou promotores japoneses, funcionários do governo e os executivos da Nissan Motor Co. de conspirar para derrubá-lo e insistiram que ele limpasse seu nome.
"Estou acostumado com o que você chama de missão impossível", disse ele em resposta a perguntas dos repórteres reunidos. "Você pode esperar que nas próximas semanas tomemos algumas iniciativas para lhe dizer como vou limpar meu nome".
Isso pode incluir um livro que conta tudo. Ghosn planeja publicar a história de sua prisão, de acordo com um relatório da emissora pública japonesa NHK.
Sua queda já o viu perder milhões em pagamentos. No ano passado, a Nissan cancelou a aposentadoria e a remuneração vinculada a ações e a Renault SA disse que não se beneficiaria de um contrato de não concorrência que assinou em 2015 e de pagamentos baseados em ações que dependem de sua permanência na empresa. Muitas das acusações contra ele se concentram em pagamentos de aposentadoria, totalizando mais de US $ 140 milhões, que ele ainda não havia recebido.
Investigações francesas
Isso pode ser apenas o começo. As investigações francesas que examinam o possível uso indevido do dinheiro da Renault por Ghosn para sediar festas luxuosas e pagar taxas de consultoria estão em fase preliminar. O ex-executivo de automóveis também concordou em pagar US $ 1 milhão para resolver uma queixa civil da Securities and Exchange Commission dos EUA, que afirmou não ter divulgado adequadamente os possíveis pagamentos de aposentadoria, sem admitir ou negar irregularidades.
Em sua entrevista coletiva, Ghosn afirmou que não havia feito nada de mal ao sediar um evento no Palácio de Versalhes. Com relação à multa da SEC, os advogados de Ghosn disseram anteriormente: "Estamos satisfeitos por ter resolvido esse assunto nos EUA sem nenhuma descoberta ou admissão de irregularidades".
O escritório de advocacia norte-americano de Ghosn, Paul Weiss Rifkind Wharton & Garrison LLP, se recusou a comentar sobre as estimativas de riqueza da Bloomberg ou sobre o acordo da SEC. O advogado libanês de Ghosn também se recusou a comentar.
A Nissan está tentando entrar com uma ação legal contra Ghosn no Líbano, disseram pessoas familiarizadas com os planos da empresa, para recuperar o dinheiro que alega ter usado de maneira inadequada. A montadora está tentando expulsá-lo da vila rosa em Beirute, à qual ele ainda tem acesso. A Nissan comprou por US $ 8,75 milhões, renovou e forneceu para ele, de acordo com uma pessoa familiarizada com o assunto.
"O vôo de Ghosn não afetará a política básica da Nissan de responsabilizá-lo pela grave má conduta descoberta pela investigação interna", disse a montadora de Yokohama na terça-feira.
As autoridades podem estar tentando apreender alguns de seus bens. Na Suíça, onde Ghosn supostamente faz bancos com o Julius Baer Group Ltd., as autoridades suíças receberam um pedido de assistência jurídica do Ministério Público de Tóquio há um ano, disse uma porta-voz da agência que recebeu o aviso. Ele examinou o pedido antes de encaminhá-lo ao gabinete do promotor de Zurique em março. Um porta-voz da promotoria de Zurique se recusou a comentar sobre a natureza da solicitação ou o que está fazendo com ela.
A pedido do Japão, a Interpol emitiu o chamado Aviso Vermelho em nome de Ghosn, informando a outras autoridades policiais que o país o considera um fugitivo. Os promotores libaneses emitiram uma proibição de viagem para Ghosn e levaram seu passaporte francês, disse o ministro da Justiça do Líbano, Albert Sarhan, em entrevista.
Não está claro se algum dos ativos de Ghosn foi apreendido. Em processos judiciais no Japão, os bens de um réu não podem ser confiscados até que um veredicto seja alcançado, de acordo com Taichi Yoshikai, professor de direito da Universidade Kokushikan. Os ativos só podem ser congelados se estiverem ligados a certos tipos de crimes, relacionados principalmente ao crime organizado, e um juiz determinar que é provável que eles sejam apreendidos em caso de veredicto de culpado, acrescentou. não está claro como isso será aplicado quando um réu estiver no exterior, disse ele.
Suposições sobre a riqueza
O Ministério Público do Distrito de Tóquio, que raramente faz comentários públicos, publicou na quinta-feira uma declaração em inglês em seu site, dizendo que Ghosn era o único culpado por suas condições estritas de fiança. Prometeu levá-lo à justiça no Japão. Ghosn estava "propagando tanto no Japão como internacionalmente informações falsas sobre o sistema jurídico e sua prática", disse o ministro da Justiça Masako Mori.
A Renault não quis comentar.
O cálculo da Bloomberg sobre o patrimônio líquido de Ghosn assume que nenhum de seus ativos no momento de sua prisão - incluindo ações da Renault e Nissan agora avaliadas em cerca de US $ 60 milhões - foram apreendidos ou vendidos.
Mesmo se for esse o caso, os custos decorrentes de ser o fugitivo mais famoso do mundo continuarão sendo formidáveis. As contas legais do financista fugitivo Jho Low chegaram a US $ 15 milhões, segundo um acordo de outubro com os promotores federais dos EUA.
Os esforços para polir a reputação de Low custaram US $ 1,1 milhão em sete meses, segundo o New York Times.
Tais despesas provavelmente são consideráveis o suficiente para pressionar uma fortuna tão grande quanto a da família Ghosn.
Ainda assim, alguns custos podem ser inferiores ao esperado. O contrato de US $ 350.000 para o voo de Ghosn para Osaka e Istambul seria pago em duas parcelas. Até agora, a empresa charter recebeu apenas a primeira metade.
Nenhum comentário:
Postar um comentário