Conforme anunciado em fevereiro, o Nissan Kicks voltou a ter uma versão exclusiva para clientes PCD (pessoas com deficiência), cujas vendas estavam suspensas desde o ano passado. Já disponível na rede de concessionárias para reserva, com tempo médio de espera de 60 dias, o Kicks Active CVT 2022 retorna com o facelift dianteiro lançado recentemente para as demais configurações e preço "cheio" de R$ 84.990 para a opção de pintura preta sólida.
Com o bônus de 10% mais a isenção do IPI, o valor cai para R$ 69.114 com carroceria preta e vai a R$ 70.735 se o cliente escolher cor metálica ou perolizada (prata, grafite ou branca). No entanto, apenas quem tiver obtido o deferimento da isenção do imposto antes de 28 de fevereiro conseguirá o benefício. A partir de 1º de março, medida provisória do governo Bolsonaro limitou a isenção de IPI a veículos com preços até R$ 70 mil, igualando o teto já aplicado para o ICMS.
Considerando apenas o desconto de fábrica de 10%, os valores sobem para R$ 76,5 mil e R$ 78,2 mil. Quando o Kicks PCD custava menos de R$ 70 mil, em 2020, o preço ficava na faixa de R$ 54 mil, com todas as vantagens fiscais previstas na legislação. Mais caras, as configurações Sense e Advance também estão disponíveis para compra por pessoas com deficiência, porém com apenas 7% de desconto. As informações desta reportagem foram obtidas por UOL Carros com vendedores de concessionárias e também por meio do acesso a uma carta enviada à rede de distribuidores pela direção da Nissan, informando a respeito do lançamento do Kicks, com data de 2 de março.
Vendida apenas para pessoas com deficiência, a versão Active CVT é a mais barata da gama e perde itens de série em relação à versão Sense CVT (R$ 98.390). Além disso, vem com apenas um ano de garantia, contra três das demais opções. Para ter direito aos três anos de cobertura, é preciso adquirir um pacote de R$ 1.880, que inclui as três primeiras revisões. Esse valor pode ser parcelado em até seis vezes. É possível aplicar a garantia, adquirindo pacotes de dois e três anos. O Kicks PCD não tem rodas de liga leve, substituídas por unidades de aço estampado de 16 polegadas com calotas. Também dispensa os faróis de LEDs disponíveis de série nas demais versões, substituído por unidades halógenas, bem como a central multimídia, os sensores traseiros de estacionamento e a câmera de ré, dentre outros itens.
Por outro lado, o Kicks Active PCD sai da fábrica com retrovisores e vidros elétricos, com função "um-toque" para o motorista, seis airbags, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, preparação para som, ar-condicionado, volante multifuncional, controle de velocidade de cruzeiro, alerta de cinto de segurança desafivelado e volante com regulagens de altura e profundidade. Os bancos têm acabamento de tecido preto com novo padrão, enquanto externamente as mudanças estão concentradas na dianteira, que exibe grade, faróis e para-choque redesenhados. Na traseira, o visual não foi alterado, com exceção do respectivo para-choque. Como nas demais configurações, o motor 1.6 flex de 114 cv e 15,5 kgfm continua igual, bem como a transmissão CVT com modo esportivo e simulação de marchas.
O novo Nissan Kicks Active 2022 sai da fábrica, ainda, com tag do Sem Parar com valores e ofertas diferenciados.
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