A Nissan e a Mitsubishi planejam lançar um veículo leve (kei car) elétrico no próximo ano que custará menos de ¥2 milhões ($18.400) com subsídios, próximo ao preço de um carro convencional a gasolina.
As parceiras de aliança estão desenvolvendo um kei com uma plataforma e bateria comuns para manter os custos baixos. Visto que veículos leves são tipicamente usados para condução no dia a dia e de percursos curtos, a carga da bateria será limitada a cerca de 200Km, reduzindo ainda mais o gasto de um sistema que conta por 30% do custo de um veículo elétrico.
O preço do novo modelo deve iniciar a menos de ¥2 milhões, após subsídios nacionais estimados em ¥200.000. O valor deve cair para cerca da metade para alguns compradores após contabilizar subsídios locais em cidades como Tóquio, que está aumentando o valor de auxílio de ¥300.000 para ¥450.000 no ano fiscal de 2021.
Como uma parte principal do mercado japonês – com cerca de 40% de todos os carros em território nacional ficando nessa categoria – veículos leves econômicos estão sendo vistos representando um papel crucial em acelerar a adoção de elétricos no país, uma área onde o Japão fica atrás de outros grandes mercados como Europa e China.
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