Neste conceito, o carro todo é tratado como se fosse um instrumento, um alto-falante.
Especificamente, a coluna-A trata dos agudos, as portas dos médios e o teto fica encarregado dos graves. O princípio de funcionamento é através de atuadores instalados na estrutura interna do veículo.
Este sistema reduz o peso do carro, alto-falantes tradicionais trazem até 20 kg de peso, contra apenas 2 kg deste sistema. E ainda libera designers para aproveitar melhor o espaço interno do carro para coisas como espaço de armazenamento.
E ainda consome muito menos eletricidade que os sistemas convencionais.
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