As vendas da Toyota nos EUA caíram 6,8% em setembro, com base na taxa diária de vendas, para 203.098 unidades, com queda de 24,9% nos carros da marca Toyota. Houve 25 dias de venda no mês passado em comparação com 26 em setembro de 2017.
A marca Toyota vendeu cerca de 23.000 carros a menos no mês passado do que em setembro de 2017, com quedas em todas os modelos de nome, exceto os Yaris.
As vendas de Camry caíram 17,2% em uma base DSR para 27.640, enquanto o sedã Corolla caiu 35,7% para 19.130.
Como tem sido o caso a maior parte do ano, os caminhões leves da Toyota subiram, embora pela segunda menor quantia durante todo o ano, 5,1%. Os dados da Wards Intelligence mostram que apenas o aumento de 1,6% do volume de caminhões leves da Toyota foi menor, com a maioria dos ganhos mensais neste ano na faixa de 7,0% a 10,0%.
O modelo RAV4 CUV de tamanho médio, hoje o modelo mais vendido da Toyota, sofreu uma queda rara, caindo 8,2% em relação ao volume recorde de setembro de 42.395, atingido há um ano.
Ainda assim, a Toyota diz que o RAV4 teve a melhor sequência de 9 meses, registrando 319.147 vendas até setembro de 2018.
O único outro caminhão leve da Toyota a diminuir no mês passado foi a minivan Sienna, caindo 17,8% em uma base DSR.
Enquanto o RAV4 foi suave, o grande volume de CUV da montadora Highlander da Toyota registrou um volume mensal de 21.986, bom para um pico de DSP de 12,3%.
O pequeno CUV de pequeno porte da CH-R, de um ano de idade, foi o melhor resultado da marca, com 44,1% de aumento em vendas.
A pickup de médio porte de Tacoma também foi forte, com alta de 28,2%.
Na marca de luxo Lexus, a situação foi revertida, com carros em alta e caminhões leves em baixa.
As vendas de carros da Lexus aumentaram 4,9% em termos de DSR, graças ao volume adicional do carro-chefe LS redesenhado.
As vendas da LS subiram 60,8%, compensando as quedas em quase todas as placas de identificação de automóveis, exceto o sedan de médio porte ES, também redesenhado, que subiu 28,0%.
As vendas de caminhões Lexus caíram 5,8% com base em DSR, com todos os modelos, mas o RX médio (até 1,0%) abaixo. Os SUVs GX e LX caíram 21,9% e 26,3%, respectivamente, enquanto o CUV médio NX caiu 6,3%.
As vendas totais da marca Toyota em setembro registraram 178.501, queda de 7,4% em relação à DSR, enquanto as vendas totais da Lexus foram de 24.597, uma queda de 2,3%.
Nos três primeiros trimestres de 2018, a Toyota vendeu 1,824 milhão de veículos, com queda de 0,4%. As vendas da marca Toyota estão estáveis, com queda de 0,1%, para 1,611 milhão, e as vendas da Lexus caíram 2,7%, para 213.622.
Em outras notícias de vendas, os principais concorrentes japoneses da Toyota, Honda e Nissan, registraram quedas em uma base de DSR, mostram os dados da Wards Intelligence.
As vendas norte-americanas da Honda em setembro caíram 3,3%, para 132.688, com queda de 4,5% na Honda e Acura de 8,5%.
Os declínios notáveis na Honda incluíram o sedan de tamanho médio Accord e o carro compacto Civic, fora 11.5% e 27.2%, respectivamente. O HR-V continuou a cair, com queda de 22,5%, já que o pequeno CUV foi afetado por problemas de enchente na fábrica da Honda em Celaya, no México.
Os ganhadores da Honda incluíram o CUV de médio porte CR-V, o modelo mais vendido da marca, e 2,8% com base em DSR, bem como o piloto de CUV grande, 56,2% acima de 15.464 unidades, um recorde de setembro.
As vendas da Acura foram impulsionadas pelo novo RDX, resultando em um pico de 60,5% de DSR para o CUV redesenhado de médio porte.
Até setembro, as vendas totais da American Honda ficaram em 1.207 milhões, uma queda de 2,0% em comparação a 2017.
As vendas da Nissan nos EUA caíram 8,7% no mês passado em uma base de DSR, com 122.819 vendas. A marca Nissan registrou uma perda de 9,8% enquanto a Infiniti subiu 2,3%.
Está Impactando as vendas da Nissan o mergulho nas vendas de carros, com os sedãs Maxima (-69,8%) e Altima (-25,5%). No entanto, como a Toyota, a Nissan também sofreu um declínio com o seu mais vendido, o CUV Rogue de porte médio, que caiu 8,0%.Para cima estavam o Frontier médio (77,4%) e o Leaf EV (54,1%). O novo Kicks pequeno CUV registrou 3.498 unidades.Infiniti pode creditar o grande SUV QX80, até 78,6%, pelo seu bom desempenho, bem como o CUV redesenhado QX50, até 76,8%.Abaixo para Infiniti eram o sedan de tamanho médio de Q50 (-35.3%) e o CUV de QX30 pequeno (-44.7%).
Até setembro, a Nissan vendeu 1,125 milhão de veículos, uma queda de 6,0% em relação aos nove primeiros meses de 2017.
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