quinta-feira, 4 de outubro de 2018

Honda demonstra nova tecnologia de "interseção inteligente" que permite que os veículos vejam virtualmente através e em torno de edifícios





A Honda realizou hoje uma demonstração de sua tecnologia "Smart Intersection" para comunicação veículo-para-tudo (V2X), projetada para reduzir as colisões de tráfego nas interseções da estrada, uma das primeiras implementações dessa tecnologia no mundo real.Desenvolvido em parceria com a cidade de Marysville como parte do projeto 33 Smart Mobility Corridor, o projeto piloto procura abordar as limitações dos sensores de bordo para lidar com colisões de tráfego em cruzamentos de estradas. As colisões de interseção são responsáveis ​​por aproximadamente 40% de todas as colisões e 20% das quase 35 mil mortes relacionadas ao trânsito que ocorrem nos EUA a cada ano.A tecnologia "Smart Intersection", utilizando o software proprietário de reconhecimento de objetos da Honda em conjunto com câmeras montadas em interseção e comunicações V2X, permite que carros virtualmente percorram edifícios e paredes em praticamente todas as condições climáticas para ajudar a identificar e alertar os motoristas sobre perigos ocultos. ."A Honda acredita que a tecnologia V2X é um componente essencial de um ecossistema de transporte mais inteligente e seguro e pode desempenhar um papel em nosso sonho de uma sociedade de colisão zero", disse Ted Klaus, vice-presidente de pesquisa estratégica da Honda R & D Americas, Inc. Ao fazer uma parceria com a cidade de Marysville e o estado de Ohio, acreditamos que esta pesquisa nos dará uma melhor compreensão de como as tecnologias V2X podem ser mais avançadas e implantadas com mais eficácia para o benefício de todos os usuários da estrada. "
"A pesquisa em curso em Marysville e ao longo do corredor de mobilidade inteligente dos EUA 33 é uma grande promessa no avanço das tecnologias de transporte que mudam o mundo e é a versão do século XX do Huffman Prairie onde os irmãos Wright fizeram suas primeiras descobertas", disse o governador John R. Kasich. "Com a ajuda de fortes parceiros dos setores público e privado e nosso inigualável Centro de Pesquisa de Transporte, Ohio está trabalhando agressivamente para manter seu papel de liderança no desenvolvimento de veículos e tecnologias inteligentes do futuro".

Como funciona uma "interseção inteligente"?Quatro câmeras montadas acima dos semáforos em cada canto da interseção capturam o vídeo de visão panorâmica dos veículos ao redor e o tráfego de pedestres até um alcance de 300 pés. O software proprietário de processamento de imagens da Honda cria uma imagem de 360 ​​graus da interseção que classifica os veículos e outros objetos em movimento, como pedestres, motocicletas e veículos de emergência, e transmite informações pertinentes aos veículos ao redor através de um sinal dedicado de comunicação de curto alcance (DSRC). .O computador de bordo de cada veículo conectado decodifica as informações e, quando necessário, fornece alertas visíveis e audíveis para o motorista, suportando-os de forma inteligente para tomar medidas corretivas para evitar uma possível colisão.A Honda se comprometeu a usar 200 veículos conectados para avaliação nos 33 projetos Smart Mobility Corridor e Smart Columbus."A cidade de Marysville aprecia nossa rica história com a Honda of America e estamos comprometidos com nossa parceria com eles para apoiar o desenvolvimento e teste de veículos autônomos e conectados", disse o prefeito de Marysville, J.R. Rausch. "Estamos orgulhosos de terem escolhido Marysville para implantar esta tecnologia de interseção inteligente aqui".