terça-feira, 2 de outubro de 2018

Ghosn se volta para os japonêses para desviar a questão da sucessão Renault-Nissan




PARIS (Reuters) - Carlos Ghosn, diretor da maior aliança automotiva do mundo em vendas, recebe muitas perguntas sobre quem poderia substituí-lo e, na feira de automóveis de Paris, na terça-feira, ele usou uma nova maneira de adiar a resposta.
"Estou no modo nemawashi", disse Ghosn a repórteres durante entrevista coletiva no estande da Renault, usando um termo japonês para engajar um grupo de pessoas a fim de chegar a um consenso sobre um curso de ação.
Ghosn disse que as deliberações levariam em conta "que tipo de organização, estrutura legal ... precisamos colocar em prática para garantir a sustentabilidade da aliança".Ghosn, de 64 anos, disse que pretende permanecer como executivo-chefe e CEO da Renault até 2022. Em entrevista à Reuters na terça-feira, ele disse que as respostas sobre a sucessão e possíveis mudanças na estrutura acionária cruzada dos três principais parceiros chegar em junho de 2020, o ponto médio de seu mandato.A francesa Renault SA (RENA.PA) e a japonesa Nissan Motor Co (7201.T) e a Mitsubishi Motors Corp (7211.T) contam com participações cruzadas e atividades compartilhadas, como compras e desenvolvimento de tecnologia.
Eles operam separadamente nos mercados globais, em certos casos como rivais. Juntas, as empresas estão no caminho certo para vender mais de 11 milhões de veículos este ano, disse Ghosn.Ghosn foi fundamental na forja da aliança Renault-Nissan, duas décadas atrás, adotando uma abordagem não convencional de economias de escala de engenharia sem uma fusão completa. Seu registro lhe dá "legitimidade em todas essas empresas", disse ele. Ele é presidente da Nissan e Mitsubishi.A gestão futura e estrutura de capital da aliança tem sido objeto de crescente especulação entre os investidores.
A Renault detém 43,4 por cento da Nissan, enquanto a Nissan detém 15 por cento da Renault, sem direito a voto em uma parceria que começou em 1999. Desde 2016, a Nissan detém 34 por cento de controle de sua concorrente japonesa Mitsubishi.
Para complicar a situação, Ghosn e os outros acionistas são o governo francês, que detém 15% da Renault. No início deste ano, pessoas familiarizadas com as empresas disseram que a Nissan estava em negociações para adquirir a participação do governo francês, mas um acordo nunca se concretizou.
A montadora alemã Daimler AG (DAIGn.DE) também possui várias parcerias conjuntas de veículos e tecnologia com membros da aliança. Ghosn e Dieter Zetsche, presidente-executivo da Daimler, devem discutir suas parcerias em uma coletiva de imprensa do Salão do Automóvel de Paris, na quarta-feira.