Os norte americanos usam frequentemente o termo "estar abaixo da linha da água", ou negative-equity.
Bem o que significa?
Em termos bem gerais, o consumidor americano compra bens, veículos em especial, sempre financiado, ou num sistema de leasing, em tempos de bonança é comum inclusive estes empréstimos serem encerrados antecipadamente (via troca do veículo por outro novo).
O que tem ocorrido nos últimos anos nos USA é que as vendas de veículos novos tem mantido uma certa alta, e estes veículos novos acabam retornando ao mercado, na forma de usados, o que derruba o preço destes veículos no mercado. O que quer dizer que o consumidor hoje está pagando o financiamento de um veículo novo ao mesmo tempo que o bem que tem em mãos cada vez vale menos. Nem ao banco interessa retomar o bem, nem o consumidor tem motivação para carregar o financiamento.
Em resumo, o consumidor paga financiamento por três anos, por exemplo, e quando vai trocar de carro descobre que o saldo devedor de seu empréstimo ainda é maior que o valor do seu veículo.
Caso o consumidor deseje trocar de carro, percebe que precisará tomar um financiamento maior, e para ajustar o orçamento, acaba aumentando o prazo de financiamento, pagando mais juros.
Mantidas as proporções, é algo parecido com o subprime dos imóveis americanos, que desencadeou a enorme crise mundial lá de 2008.
| Longer term loans | |||
| Consumers are lengthening their loan terms on new-car purchases to keep payments affordable as prices rise. | |||
| First qtr. | Avg. loan term (mos.) | Avg. payment | Avg. transaction price |
| 2010 | 63.3 | $479 | $29,297 |
| 2011 | 63.6 | $458 | $29,824 |
| 2012 | 64.6 | $463 | $30,108 |
| 2013 | 65.7 | $463 | $31,166 |
| 2014 | 66.3 | $474 | $31,886 |
| 2015 | 67.5 | $491 | $32,821 |
| 2016 | 68.6 | $503 | $33,506 |
| 2017 | 69 | $512 | $34,802 |
| Source: Edmunds | |||
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