O Nissan Juke pode ter tido tração integral em algumas classes, mas mesmo assim, está longe de ser capaz de desafiar algumas inclinações íngremes.
Este exemplo, no entanto, parece muito mais do que o modelo de ações, e se sua aparência é uma indicação, ele poderia lidar com aventuras off-road com muito mais facilidade.
Modificado pela Autobot Autoworks, o crossover subcompacto apresenta novos arcos de roda, revestimento de plástico extra e algum outro trabalho realizado no exterior. Estas são unidas pelas luzes auxiliares montadas no teto e no pára-choque dianteiro, novas rodas calçadas com pneus todo-o-terreno e um atraente envoltório vermelho fosco, entre outros.
Batizado de "Projeto Lady Bug", o Juke está mais alto do que os modelos comuns, o que ajuda a desviar dos caminhos batidos.
Enquanto vários tuners continuam lançando pacotes de atualização diferentes para o Juke, a Nissan está trabalhando na segunda geração. Chegará nos próximos meses para substituir o F15, que tem atualmente 8 anos de idade, e poderia ser sustentado pela plataforma V-Renault-Nissan-Mitsubishi.
A mudança para a nova arquitetura aumentará ligeiramente a área ocupada e permitirá a adoção de novos motores do restante da família da marca, incluindo as unidades turbo de 0,9 litro de três cilindros e 1,2 litro de quatro cilindros. Diz-se que o dCi de 1.5 litros da Renault é transportado, provavelmente com algumas atualizações para manter as emissões de CO2 o mais baixas possíveis.
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